Bunlar, Etiket Fiyatları Üzerinden En Yüksek Fiyatlara Komuta Eden Arabalar

Güçlü tüketici talebi ve jilet gibi ince bayi stokları sektörü alt üst etmeye devam ederken, yeni araç fiyatları geri çekilme belirtisi göstermiyor. Zeki bir pazarlıkçının, yeni bir arabanın MSRP'sinin (üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı) birkaç yüz dolar altında bir işlem fiyatına ulaşabileceği zamanlardı, ancak o günler çoktan geride kaldı ve bayi marjları artık norm haline geldi.

Otomotiv haberleri, "acımasız" mikroçip kıtlığının geçen ay 96,700 aracı daha üretim endüstrisinin dışında tuttuğunu bildirdi. Örnek olarak Ford, envanterinde bileşen kıtlığı nedeniyle Eylül ayı sonuna kadar tamamlanamayacak 45,000 kadar bitmemiş kamyonet (en karlı modelleri) olduğunu söylüyor.

Hepimizin Ekonomi 101'de öğrendiğimiz gibi, arz ve talep yasası, birincisi düşük ve ikincisi karşılanabilecekten daha sağlam olduğunda fiyatların yükseldiğini belirtir. Ve bazı yeni araçlarla, bu yol yukarı.

Çevrimiçi araç pazarı tarafından gerçekleştirilen 1.9 milyon yeni araç işleminin analizine göre iSeeCars.com, Ortalama yeni araç, MSRP'nin (üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı) yüzde 10 üzerinde satılıyor ve 2022 için yeni Ford Maverick kompakt kamyoneti de dahil olmak üzere en yeni ve/veya en popüler modellerden bazıları bu miktarı aşıyor.

iSeeCars Yönetici Analisti Karl Brauer, "Bayiler, sınırlı yeni otomobil üretiminden kaynaklanan düşük satış hacimlerini dengelemeye yardımcı olmak için belirli modellerde daha yüksek kar sağlayan MSRP'nin üzerinde araba fiyatlandırarak piyasa koşullarına yanıt verdi" diyor. "Günümüz pazarında tüketiciler, envanter çok kıt olduğundan ve yeni araba fiyatlarının en erken 2023'e kadar iyileşmesinin beklenmediğini bildiklerinden, yeni arabalar için çok yüksek etiket fiyatlarını ödemeye istekliler."

Web sitesinin şu anda ortalama olarak etiket fiyatından yüzde 24.4 daha fazla olduğunu bildirdiği yeni bir Jeep Wrangler için pazardaysanız, banka hesabınızı derinlemesine incelemeye hazırlanın. Bu yüzde şu anda tüm gelenleri geride bırakıyor ve ortalama 8,433 dolarlık bir işaretlemeye tekabül ediyor. MSRP üzerinden en yüksek dolara satılan modeller arasında iki Porsche SUV, Macan 14,221 dolar ve Cayenne 16,750 dolar ve bayileri birim başına fazladan 14,697 dolar kar elde eden saygın Chevrolet Corvette spor otomobil var.

İşte iSeeCars.com'un, ortalama yüzdeler ve dolar miktarları ile liste fiyatlarının üzerinde en büyük marjları yönettiğini söylediği 15 yeni araç:

  1. Jeep Wrangler: +%24.4 (8,433 $)
  2. Porsche Macan: +%23.1 (14,221 $)
  3. Yaratılış GV70: +%22.4 (10,278 $)
  4. Lexus RX 450h: +%21.9 (10,847 $)
  5. Ford Bronco: +%21.6 (8,697 $)
  6. Jeep Wrangler Sınırsız: +%20.0 (8,877 $)
  7. Cadillac CT5: +%19.9 (8,335 $)
  8. Cayenne: +%19.6 (16,750 $)
  9. Chevrolet Korvet: +%19.5 (14,697 $)
  10. Mercedes-Benz GLB: +%19.0 (7,650 $)
  11. MINI Hardtop 2 Kapı: +%18.8 (5,426 $)
  12. Lexus RX350L: +%18.8 (9,423 $)
  13. Jeep Gladyatör: +%18.5 (8,478 $)
  14. Ford başıboş: +%18.4 (4,614 $)
  15. Yaratılış GV80: +%18.0 (10,124 $)

Raporun tamamını okuyabilirsiniz okuyun.

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/09/26/these-are-the-cars-commanding-the-highest-markups-over-their-sticker-prices/