Tycoon Tony Fernandes'in AirAsia Group Q1 Trafiği Pandemi Seyahat Kısıtlamaları Kolaylaştıkça Neredeyse Dört Kat Arttı

AirAsia Grubu-Malezyalı kodamanlar tarafından kontrol ediliyor Tony Fernandes ve Kamarudin MeranununCapital A Berhad, Güneydoğu Asya'daki havayollarındaki ilk çeyrek trafiğinin neredeyse dört katına çıktığını ve bölgedeki hükümetlerin Covid-19 kısıtlamalarını hafiflettiği için seyahatlerde iyileşmenin devam ettiğinin işaretlerini ekledi.

Capital A, grubun Endonezya, Malezya, Filipinler ve Tayland'da 3.75 Mart'a kadar olan üç ayda 31 milyon yolcu taşıdığını söyledi. ifade Perşembe günü. Bu, AirAsia'nın genel yük faktörünü %76'den %67'ya yükseltti.

REKLAM

Seyahat talebi toparlandıkça, AirAsia aynı zamanda filosunu da kademeli olarak yeniliyor ve ilk çeyrekte bir yıl önce 152 olan uçak sayısını 149'ye çıkarıyor. Aynı zamanda, taşıyıcı daha fazla uçuş gerçekleştiriyor ve toplam kapasiteyi Mart sonu itibarıyla %238 artırarak 4.94 milyon yolcuya çıkarıyor.

Milyarder Lucio Tan'ın Filipin Havayolları ve Singapur Havayolları da dahil olmak üzere diğer Asyalı havayolları da son aylarda trafik numaralarının arttığını bildiriyor. Sürekli iyileşmeyi sağlamak için AirAsia, bölgedeki hükümetleri kalan seyahat kısıtlamalarını daha da hafifletmeye çağırdı.

Grup CEO'su Bo Lingam, "Uçak biletlerimizin bazılarının Asya'daki birçok ülkenin gerektirdiği Covid-19 testlerinden daha düşük maliyetli olması üzücü bir gerçektir, bu da hizmet verdiğimiz sıradan yolcuların çoğu için hava yolculuğunun genel maliyetini külfetli hale getiriyor" AirAsia Havacılık Grubu'nun, 18 Nisan'da yaptığı açıklamada. "İlgili testlerin sayısı ve türü de dahil olmak üzere test gereklilikleri, yolculara yük olmadan veya halk sağlığından ödün vermeden ilgili kalmalarını sağlamak için sürekli olarak gözden geçirilmelidir.”

REKLAM

Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler, virüsün yayılmasını engellemek için 2020'den bu yana sokağa çıkma kısıtlamaları getirdiği ve sınır ötesi seyahatleri kısıtladıkça, pandemiden en çok etkilenenler arasında havayolları da yer aldı. göre, son iki yıl tahminleri Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından

AirAsia kırmızıya daha da batarken, havayolu dijital işletmelere dönüştü ve Kuala Lumpur listesinde yer alan holding şirketinin adı, artık fintech'in yanı sıra gıda ve paket teslimatlarını da içeren genişleyen portföyünü yansıtmak için Capital A olarak yeniden adlandırıldı. Amaç, Endonezya'nın GoTo ve Singapur'un Grab and Sea Group gibi Güneydoğu Asya'nın teknoloji devleriyle rekabet edecek bir süper uygulama yaratmak.

Fernandes ve Kamarudin, 2001 yılında AirAsia'yı hava yolculuğunu ekonomik hale getirecek düşük maliyetli bir taşıyıcı inşa etmek için devraldı. Ortaklar 2020 sıralamasından düştü Malezya'nın En Zengin 50'si insanlar.

REKLAM