Tycoon Tony Fernandes'in AirAsia X'i, Pandemi Sonrası Seyahat Tepkisinin Ortasında Siyaha Dönüyor

AirAsia X (AAX) - Malezya kodamanlarının uzun mesafeli havayolu birimi Tony Fernandes ve Kamarudin Meranunun'nin bütçe havayolu şirketi AirAsia Group, pandemi sonrası uluslararası seyahatin kademeli olarak yeniden başlamasının ardından seyahat talebindeki artışın ortasında karaya döndü.

AAX'in yaptığı açıklamaya göre şirket, Eylül ayında sona eren üç ayda 25 milyon ringgiti (5.5 $) net kar açıkladı. ifade Salı günü.

AirAsia X Malaysia CEO'su Benyamin Ismail, "Havayolu, yüksek yakıt fiyatları ve ABD doları karşısında zayıflayan Malezya ringgiti tarafından dikte edilen zorlu bir operasyonel ortamda faaliyet göstermek zorunda olsa da, AAX şu anda toparlanma yolunda ilerliyor" dedi. Bir açıklamada. "Zorlu çalışma koşullarına karşı temkinli olsak da, şirketin toparlanmasının henüz ulaşamayacağımız bir noktada olsa da ufukta olduğundan eminiz."

AAX, seyahat talebindeki toparlanmayla birlikte şirketin Seul ve Delhi gibi uluslararası şehirlere uçuş frekanslarını artırdığını ve Kota Kinabalu ve Kuching gibi kısa mesafeli iç hat uçuşlarına yeniden başladığını söyledi. Havayolu şu anda dokuz Airbus A330 kullanıyor ve 2023'ün ilk yarısına kadar filosuna dört uçak daha eklemeyi planlıyor.

AAX ve ana şirketi AirAsia Group, uluslararası hava trafiğinin canlanmasından ve Malezya'daki artan iç talepten yararlanıyor. Grup, filosunu kademeli olarak yeniden konuşlandırıyor ve Ağustos ayı itibarıyla toplam 108 uçağı gökyüzüne dönüyor ve bu yıl sonuna kadar 52 uçak daha hizmete giriyor.

Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler son üç yılda virüsün yayılmasını engellemek için sokağa çıkma kısıtlamaları ve sınır ötesi seyahatleri kısıtladıkça, havayolları pandemiden en çok etkilenenler arasındaydı. 189.5'deki pandeminin derinliklerinden bu yana geçen üç yıl içinde 2020 milyar dolar kaybettikten sonra küresel havayollarının gelecek yıl kârlılığa dönmesi bekleniyor. tahminleri Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından

Yakın zamanda AirAsia Group'u kârlılığa döndürmeye odaklanmak için AAX'in grup CEO'luğundan istifa eden Fernandes ve Kamarudin, hava yolculuğunu uygun fiyatlı hale getirecek düşük maliyetli bir taşıyıcı inşa etmek için 2001 yılında havayolunu devraldı. Ortaklar geçen yılın sıralamasında düştü Malezya'nın En Zengin 50'si insanlar.