ABD otomobil satışları üçüncü çeyrekte biraz düştü, ancak GM parlak bir nokta

DETROIT - Bazı otomobil üreticileri Eylül ayında iyileşme bildirmiş olsa da, ABD yeni araç satışları üçüncü çeyrekte biraz düştü. Ancak tüketicilerin pahalı yeni arabalara, kamyonlara ve SUV'lara olan iştahının azaldığına dair uyarı işaretleri var.

Edmunds.com Pazartesi günü yaptığı açıklamada, çoğu otomobil üreticisinin düşüş bildirdiği satışların Temmuz'dan Eylül'e %0.9 düştüğünü söyledi. Genel motorlar
gm,
+ 2.43%

kayda değer bir istisnaydı ve büyük bir artış kaydetti.

GM dahil birçok şirket, bilgisayar çipleri ve diğer parçaların kıtlığının azalmaya başlaması ve otomobil fabrikalarının daha fazla üreterek araç tedarikini artırmasıyla satışların Eylül ayında arttığını söyledi. Ancak analistler, yüksek fiyatlar ve artan faiz oranları nedeniyle herhangi bir aylık kazancın kısa ömürlü olabileceğini söyledi.

TrueCar'da endüstri analisti olan Zack Krelle, "Artan faiz oranlarıyla birlikte satın alınabilirlik test ediliyor" dedi. "Tüketicilerin geçen yılki aynı aylık ödemeyle aynı aracı alabilmek için peşinatlarını artırmak zorunda kaldıkları gerçeğiyle karşı karşıya kaldıklarını görüyoruz, bu da satın alınabilirlik zorlukları yaratıyor."

JD Power'a göre, geçen ay, yeni otomobil fiyatları ortalama 45,622 dolardı ve bu, rekor düzeydeki dördüncü en yüksek aylık fiyattı. Ayrıca Edmunds, ortalama otomobil kredisi faiz oranlarının Temmuz ve Eylül ayları arasında bir yıl önceki %5.7'ten %4.3'ye yükseldiğini ve vadelerin 70 ay boyunca ortalamaya uzatıldığını söyledi.

Yine de General Motors, geçen yıla göre %555,000 artışla 24'den fazla araç satarak bu çeyrekte sektöre liderlik etmeyi başardı. Şirket, gelişmiş yarı iletken tedarikleri, daha istikrarlı üretim ve bayi partilerinde artan envanter gördüğünü söyledi. GM, transit veya bayi partilerindeki GM araçlarının sayısının, ikinci çeyreğe göre 359,292'den fazla artarak geçen çeyrekte 111,000'ye yükseldiğini söyledi.

Otomobil üreticisi, Bolt elektrikli otomobil ve ticari araçlarının satışlarının üç kattan fazla artarak toplamda 15,000'e ulaştığını ve bu nedenle küresel dağıtım için üretimi bu yıl 44,000'e çıkaracağını söyledi. Şirket, pil yangınları nedeniyle geri çağırma nedeniyle geçen yıl Bolts satamadı.

Honda
hmc,
+ 3.66%
,
Yaz aylarında parça kıtlığının bayilere yapılan sevkiyatları kesmesi nedeniyle sert bir şekilde etkilenen Eylül ayı, ulaşım sorunlarını aştığı için Mayıs ayından bu yana en iyi satış ayı olduğunu söyledi. Yine de, satışlar Eylül ayında bir yıl öncesine göre %17 ve çeyrek için %36 düştü.

Satışlardan sorumlu başkan yardımcısı Mamadou Diallo yaptığı açıklamada, Honda'nın yeni modeller tanıtırken dördüncü çeyrekte üretim artışı beklediğini söyledi. Boru hattı güçleniyor” dedi.

toyota
TM,
+ 4.07%

geçen yılın üçüncü çeyreğine göre %7.1 daha az araç sattı ve Stellantis
SLA,
+ 3.29%
,
eski Fiat Chrysler, %6 düşüş bildirirken, Nissan
7201,
+ 2.07%

neredeyse %23 kapalıydı. hyundai
005380,
+ 1.70%

Volkswagen'in yaptığı gibi, çeyrek için %3.3'lük bir satış artışı bildirdi
yemin,
+ 1.87%
,
12% yükseldi.

Yılın büyük bir bölümünde satışlar düştü, ancak otomobil üreticileri, yeni jant isteyen veya buna ihtiyaç duyan tüketicilerden kıt araçlar için etiket fiyatı veya daha yüksek fiyat alıyor. Sonuç olarak, otomobil üreticileri ve bayileri büyük karlar elde etti.

Edmunds.com'un içgörüler direktörü Ivan Drury, bu yıl yeni araçlar için muazzam miktarda "ertelenmiş talep" olduğunu söyledi. Ancak, enflasyonun aylık bütçeleri zorlaması ve Federal Rezerv'in buna karşı koymak için faiz oranlarını yükseltmesi nedeniyle makroekonomik eğilimlerin kötüleşmeye başladığı konusunda uyardı. Drury, konut değerlerinin yakında düşmesinin beklendiğini ve otomobil kredisi oranlarının aylık ödemeleri artırdığı için kişisel serveti azalttığını söyledi.

Drury, "Bence sonunda faiz oranlarındaki ve enflasyondaki huzursuzluk daha da kötüye gidiyor," dedi.

Yüksek takas değerlerine rağmen, oranların aylık ödemeleri aşırı derecede yüksek yaptığını belirterek, işsizlik artmaya başlarsa otomobil satışlarının düşmeye başlayabileceğini de sözlerine ekledi.

“Nakitle dolu veya ne ödediklerini umursamayan potansiyel tüketici havuzu, bu diğer faktörler yürürlüğe girdiğinde bu havuz hızla daralacak” dedi.

Drury, yaz boyunca insanların araç satın almak için etiket fiyatının üzerinde ortalama 700 dolar ödediğini söyledi. Ancak son zamanlarda bu, piyasanın soğumasının bir işareti olarak 200 $ 'ın üst aralığına düştü.

Çoğu otomobil üreticisi Pazartesi günü satış bildirdi. Ford
F,
+ 2.41%

Salı günü rakamları açıklayacak. Edmunds'un rakamları her iki şirket için de tahminleri içeriyor.

Telsa
TSLA,
-8.61%

rapor çeyrek boyunca küresel satışlarının %35 arttığını Şirketin Çin'deki büyük fabrikasının tedarik zinciri sorunlarını ve pandemi kısıtlamalarını aşması nedeniyle ikinci çeyreğe kıyasla. Elektrikli araç ve güneş paneli şirketi Pazar günü yaptığı açıklamada, Nisan-Haziran ayları arasında yapılan 343,830 teslimata kıyasla üçüncü çeyrekte 254,695 otomobil ve SUV sattığını söyledi. Ancak satışları analist beklentilerinin gerisinde kaldı.

Tesla, satışları ülke veya bölge bazında dağıtmaz.

Kaynak: https://www.marketwatch.com/story/us-auto-sales-fall-slightly-in-q3-but-gm-is-a-bright-spot-01664835324?siteid=yhoof2&yptr=yahoo