ABD ve Güney Kore, elektrikli araç sübvansiyonlarıyla ilgili sorunları düzeltmek için çalışıyor: Kore bakanı

Güney Kore ticaret bakanı CNBC'ye verdiği demeçte, Güney Koreli ve ABD'li yetkililerin elektrikli araç sübvansiyonları konusundaki farklılıklarını çözmek için "somut bir teklif" üzerinde çalıştıklarını söyledi.

"Bu özel konuyu ele almak için belirli bir diyalog kanalı kurduk ve ABD hükümetinin sorunları çözmek için tüm kalbiyle bizimle ilgilenmesinden memnunuz." Ahn Duk-geun Çarşamba günü CNBC'den Chery Kang'a söyledi.

Güney Koreli otomobil üreticilerini dezavantajlı duruma sokacak EV sübvansiyonları konusundaki endişelere atıfta bulundu ve bazı Güney Koreli yetkililer bu hareketi bir hamle olarak nitelendirdi. "ihanet" iki ülke arasındaki ikili güvenin

430 milyar dolarlık iklim ve enerji faturası veya Enflasyon Azaltma Yasası (IRA), Ağustos ortasında Başkan Joe Biden tarafından yasalaştırıldı.

ABD'de monte edilmiş yeni elektrikli araçları satın alanlar için tüketicilere 7,500 $'a kadar kredi sunan federal vergi kredilerini içeriyor ve Kia ve Hyundai gibi yabancı otomobil üreticileri tarafından yapılan arabaları satın alanlar uygun olmayacak.

hyundai Tesla'dan sonra ABD'deki en büyük ikinci EV satıcıları.

Ahn, Güney Kore hükümetinin Washington'a yasal değişiklikler önermek de dahil olmak üzere "tüm olasılıklara" hazırlandığını da sözlerine ekleyerek, "Bu hükmün özellikle önceden istişareler olmaksızın IRA'ya dahil edildiğini görmek bizi hayal kırıklığına uğrattı" dedi.

Onun yorumu, son haftalarda Seul yetkililerinin hararetli söylemleri kadar güçlü değildi.

ABD Başkan Yardımcısı Kamala Harris Perşembe günü Seul'deydi ve burada Güney Koreli otomobil üreticilerinin karşılaştığı endişeleri görüşmek üzere Güney Kore Devlet Başkanı Yoon Seok-yeol ile bir araya geldi.

A Beyaz Saray okuması iki liderin görüşmesinin ardından ABD başkan yardımcısının gündeme getirilen endişeleri anladığını ve her ikisinin de konuyla ilgili “danışmaya devam etme” sözü verdiğini söyledi.

Yoon'un ofisi, Harris'in "yasayı uygulama sürecinde Güney Kore'nin endişelerini gidermenin yollarını arayacağını" söylediğini belirtti. Aynı toplantıya ilişkin açıklama.

Güney Koreli ve Avrupalı ​​yetkililer, IRA'daki vergi indirimi hükümlerinin Dünya Ticaret Örgütü kurallarına aykırı olduğunu söylediler. Reuters bildirdi.

Güney Kore sanayi bakanlığı CNBC ile Seul'ün bu tür endişeler hakkında DTÖ'ye resmi bir şikayette bulunup bulunmama konusunu gözden geçireceğini doğruladı.

Geçen hafta, Kia ve Hyundai de dahil olmak üzere Güney Koreli yerel şirketlerden işçileri temsil eden Kore Sendikalar Konfederasyonu, ABD önlemlerini eleştirdi "tek taraflı" ve "ABD merkezli" olduklarını belirterek, küresel ekonominin mevcut durumunu çevreleyen belirsizlikleri daha da kötüleştirebileceklerini söyledi.

Ahn, Güney Kore'nin ihracata dayalı ekonomisinin, artan ABD-Çin ticaret gerilimlerinin bir sonucu olarak gerçekten de “ayrışma fenomenini deneyimlediğini” kaydetti. Daha fazla detaylandırmadı.

Güney Kore, enerji fiyatlarındaki artış nedeniyle devam eden bir ticaret açığı sorunuyla karşı karşıya ve Pekin'in ülke için stratejik olarak önemli bir role sahip olduğunu da sözlerine ekledi.

Ahn, “Çin hala Kore'nin çok önemli bir ticaret ortağı” dedi.

"Bu ticari ilişkinin istikrara kavuşturulmasının, bu çalkantılı ve belirsiz ekonomik koşullarda küresel arzı güvence altına almak için çok önemli bir rol oynayacağını düşünüyorum."