UAW liderlik karışıklığı, otomobil üreticisi müzakereleri öncesinde zirve yapıyor

United Auto Workers üyeleri, 25 Eylül 2019'da Detroit'te General Motors'un Detroit-Hamtramck Montaj fabrikasının önünde grev gözcülüğünde.

Michael Wayland / CNBC

DETROIT – Birleşik Otomobil İşçileri, bu yılın sonlarında Detroit otomobil üreticileriyle son derece çekişmeli olması beklenen müzakerelere hazırlanırken, sendikanın liderliği on yılların en büyük altüst oluşunu yaşıyor.

Karıştırma bir yıllarca süren federal soruşturma organize emek grubunun üst sıralarında rüşvet, zimmete para geçirme ve diğer suçları içeren sistemik yolsuzluğu ortaya çıkardı.

Soruşturma kapsamında on üç UAW görevlisi mahkum edildi. iki eski başkan. ile yapılan anlaşmanın bir parçası olarak 2020 sonunda sendika, sendikayı denetlemek için bir federal gözlemci atandı ve Uluslararası Yürütme Kurulunu yeniden şekillendiren doğrudan bir seçim süreci oylandı.

adlı bir reform grubu UAW Üyeleri Birleşik 14 üyeli kurula beş yeni temsilci seçmek için başarılı bir kampanya yürüttü, ancak tüm koltuklar yerleşmedi. En yüksek başkanlık makamı da dahil olmak üzere diğer üç mevki için Salı gününe kadar ikinci tur seçimler yapılacak.

Sonuçlar, bölünmüş bir kurulun bu yaz başlayacak müzakerelere öncülük edeceği anlamına geliyor. General Motors, Ford Motor ve stellantis. İkinci tur seçimler için oy sayımı, bir seçim satıcısı ve federal gözlemcinin yanı sıra diğer yetkililer tarafından denetlenecek şekilde Çarşamba günü başlayacak.

Cornell Üniversitesi'ndeki İşçi Enstitüsü'nden bir çalışma uzmanı olan Art Wheaton, "Yeni seçilen üyeler değişiklik yaratmaya çalışırken seçildiler" dedi. “Birlikte iyi geçinmek ve iyi oynamak için seçilmediler. Öncelikle işleri sarsacakları için seçildiler.”

Wheaton, pazarlık odasındaki yeni yüzlerin "farklı bir dinamik" yarattığını ve sürecin istikrarına zarar verebileceğini, ancak altta yatan endişeleri değiştirmediğini söyledi.

"Kesinlikle ek stres veya ek sorunlar yaratıyor, ancak bence masada kim olursa olsun sorunlar orada olacak."

Yatırımcılar için, UAW müzakereleri tipik olarak her dört yılda bir daha yüksek maliyetlerle sonuçlanan kısa vadeli bir ters rüzgardır. Ancak bu yılki müzakerelerin, ülke genelinde yıllardır süren örgütlü bir işçi hareketi, sendika yanlısı bir başkan ve tamamen elektrikli araçlara geçiş yapan bir endüstri zemininde, yakın geçmişteki en çekişmeli ve önemli müzakereler arasında olması bekleniyor.

Önümüzdeki yıllarda, hatta aylarda enflasyon ve durgunluk korkuları gibi devam eden ekonomik baskıları unutmayın. Kanadalı sendika Unifor da bu yıl Detroit otomobil üreticileriyle eş zamanlı olarak müzakere edecek ve yatırımlar ve işler için daha da fazla karmaşıklık ve rekabet katacak.

“Bir ton hareketli parça var. Chicago Federal Rezerv Bankası'nın Detroit merkezli otomotiv politikası danışmanı Kristin Dziczek, "2009'daki iflaslardan bu yana en önemli müzakerelerden biri haline geliyor" dedi.

Wall Street izliyor

Sendikanın, enflasyonu dengelemek için daha iyi yan haklar ve ücretler için zorlaması ve üyelerini, koronavirüs pandemisi, şirketlerin rekor karları raporlamasına yardımcı oluyor.

Otomobil üreticilerinin operasyonlarına sabit maliyetler ekleme konusunda geri adım atmaları ve şirket iyi durumdayken taban üyelerine daha büyük ikramiyeler veren kar paylaşımı gibi daha esnek faydaları desteklemeye devam etmeleri bekleniyor. Ayrıca uzun süreli bir greve neden olmadan sendikayı memnun etmeye çalışacaklar.

2019'daki son pazarlık turunda, Detroit otomobil üreticileri ile UAW arasındaki müzakereler, UAW'ye karşı 40 günlük ulusal bir grevi içeriyordu. General Motors. Otomobil üreticisi, grevin yaklaşık maliyeti olduğunu söyledi 3.8 milyar dolardan 4 milyar dolara 2019 için.

Cumhurbaşkanlığı seçimi

2022 seçimleri ve devam eden ikinci tur seçimleri için UAW, sendikanın her üyesinin ve emeklisinin memurlar için oy kullanmasına izin verilen doğrudan bir seçim formatına geçti ve bir kadın grubunun sendika üzerinde boğucu bir hakimiyet kurduğunu gören ağırlıklı delege sistemini ortadan kaldırdı. 70 yılı aşkın bir süredir seçimler ve liderler.

Cumhurbaşkanlığı seçimleri arasında ikinci tura kaldı. görevdeki Ray Curry ve Shawn Fain, bir UAW Üyeleri Birleşik adayı ve yerel lider için stellantis Indiana'daki parça fabrikası.

Curry, seçim sürecinde kendisini eski yozlaşmış UAW liderlerinden uzaklaştırmaya çalıştı.

Genel seçimlerde Curry, Fain'den yaklaşık 600 daha fazla oy aldı. Verilen oyların yalnızca %11'i veya 106,790'ı kullanıldı. Ancak muhalif oylar, bazıları ağırlıklarını Fain'in arkasına koyan beş adaya dağıldı.

Seçim için Cuma gününe kadar yaklaşık 140,000 oy alındı. ikinci tur seçimler, federal monitöre göre.

ABD Başkanı Joe Biden, 14 Eylül'de Detroit, Michigan'da Amerika'da elektrikli araç üretimini vurgulamak için Detroit Otomobil Fuarı'na yaptığı ziyarette Ford Motor Company Yönetim Kurulu Başkanı William Clay Ford Jr. ve United Autoworkers Başkanı Ray Curry ile birlikte yürüyor , 2022.

Kevin Lamarque | Reuters

Curry, CNBC'ye “Genel olarak en önemli parçanın deneyim olduğuna inanıyorum” dedi. "Tecrübe, sadece bu yıl yapılacak pazarlıklarımız için değil, milletvekilliği için milletvekilliği tarafı için de önemli olacak."

Her iki aday da, zamların yanı sıra bir yaşam maliyeti ayarlamasının veya COLA'nın iadesini savunarak üyeler için fayda kazanımları arayacaklarını söylediler.

“Enflasyonist bir dönemdeysek, [işçilerin] ekonomide olup bitenlerle birlikte taban ücretlerini hareket ettiren bir tür faydaya sahip olmalarını sağlar ve ayarlar. Bizim için iyi bir parça olabilir, ”dedi Curry bu ayın başlarında COLA ile ilgili olarak.

UAW başkanı adayı Shawn Fain, sendikanın en yüksek rütbeli pozisyonu için görevdeki Ray Curry ile ikinci tur seçime gidiyor.

UAW Üyeleri Birleşik için Jim West

UAW Üyeleri Birleşik, "Yolsuzluk yok" platformunda koştu. Taviz yok. Katman yok.” Sonuncusu, üyelerin kaldırılmasını istediği son müzakereler sırasında otomobil üreticileri tarafından uygulanan kademeli bir ödeme sistemine atıfta bulunuyor.

“UAW üyeleri tavizler ve şirket dostu liderlikten bıktı. Fain Salı günü CNBC'ye gönderdiği bir e-postada, Detroit otomobil üreticilerinin hoşuna gitse de gitmese de adil payımıza düşeni almaya geliyoruz" dedi. “Bir numaralı görevimiz, işverenlerimize verdiğimiz kademeli ücret ve yan haklar ile iş güvenliği gibi tavizleri geri almak. Kazanmak için güveni yeniden inşa etmemiz ve bu birliğin her üyesini dahil etmemiz gerekecek.”

Kaynak: https://www.cnbc.com/2023/02/28/uaw-presidential-runoff.html