Uber, Asgari Ücret Yasası Yürürlüğe Girerse Minnesota'daki Çoğu Hizmeti Kesmekle Tehdit Ediyor

Sırt çizgisi

Uber, Minnesota'nın çoğuna hizmet vermeyi durdurmakla ve yalnızca Minneapolis-St. Vali Tim Walz (D), sürücüler için yeni bir asgari ödeme oranı belirleyen bir yasa tasarısını imzalarsa Paul bölgesi - konserlerde çalışanların ücretlerini artırmaya yönelik bir dizi çabanın sonuncusu.

Ana unsurlar

Anahtar Arka Plan

Minnesota yasa tasarısı, araç kullanan sürücülere ve diğer esnek ekonomi çalışanlarına daha yüksek ücretler ve daha fazla fayda sağlamaya yönelik ülke çapındaki bir dizi çabanın en sonuncusu. Sürücüler için asgari ücreti garanti etmeye yönelik benzer çabalar, yani New York City ve Seattle'da başarılı oldu, ancak hem New York hem de Washington'da sürücülerin çalışan olarak kabul edilmesine izin vermeyen yasalar var. New York Times bildirildi. Uber ve Lyft, sürücülerinin çalışan olmadığını ve işleriyle birlikte gelen saat esnekliği nedeniyle bunun yerine bağımsız yükleniciler olduğunu savundu. Daha sıkı kuralların savunucuları, araç paylaşımı şirketlerinin sürücülere gereğinden az ödeme yaptığını ve sürücülerin bağımsız yükleniciler olarak görülmesine rağmen şirketlerin hala işleri üzerinde kontrole sahip olduğunu ve bu da onları daha çok fayda sağlaması gereken çalışanlar haline getirdiğini savunuyor. Minnesota Uber/Lyft Sürücüleri Derneği başkanı, Minnesota Reformer'a, Uber'in hizmetleri büyük ölçüde azaltması durumunda kaybedilecek işler açısından geleceği tahmin edemeyeceğini söyledi, ancak valinin tasarıyı imzalaması gerektiğini çünkü "doğru olan bu" olduğunu savundu. yapmak."

Önemli Alıntı

Senato tasarısına sponsor olan Temsilci Hodan Hassan (D), yaptığı açıklamada vurguladı Star Tribune Çarşamba günü diğer eyaletlerde de benzer değişiklikler yapıldı. "Şirket ceplerini doldurmak için çalışkan Minnesotalıları sömüren kötü aktörlere müsamaha göstermeyeceğiz" dedi. "İşiniz çalışanlarınızı yoksulluk içinde tutmaya dayanıyorsa, geçerli bir iş modeliniz yok demektir ve burada, Minnesota'da daha iyisini yapmanız gerekir."

Karşı

Mevzuat kabul edilirse, Minneapolis'teki Uber sürücüleri, Goldstein'ın "Minneapolis'teki yaşam maliyeti ve sürücülerin karşılayabilecekleri ile tamamen bağlantısız" dediği, ülkenin herhangi bir yerindeki sürücülerden mil başına daha fazla kazanacaktır. Goldstein, Uber'in iş kazası sigortası kapsamı ve sürücülerin bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırıldığına dair açıklama ile birlikte mil başına 1.17 dolar ve dakika başına 0.34 dolar uzlaşma önerdiğini söyledi. Mümkünse, Uber'in "bir sonraki seans için bir uzlaşmaya varma hedefi" olduğunu da sözlerine ekledi.

Büyük sayı

%50 Goldstein, şirketin, yasa geçerse kullanıcılar için yolculuk maliyetlerinin artacağını tahmin ettiğini söyledi. Bunun karşılığında talebi tahmini olarak %30 oranında azaltacağını ve sürücülerin daha fazla para kazanmak yerine aslında maaş kesintisi yapmasına neden olacağını söyledi.

Teğet

Araç paylaşımı şirketi Lyft de tasarıya karşı çıktı. Şirket, Axios'a oran artışlarının uygulamayı kimlerin kullanabileceğini sınırlayacağını ve daha az sürüşle sonuçlanacağını söyledi. Şirket, Axios'a yaptığı açıklamada, "Buna bağlı birçok topluluk için hizmeti yok edecek bir yasa tasarısını zorlamak yerine, herkesin yararına olan bir çözüm üzerinde birlikte çalışmaya devam etmeliyiz" dedi.

Daha fazla Okuma

Uber, Twin Cities dışındaki operasyonların, araç paylaşımı ücret faturasının yasayla imzalanması halinde sona ereceğini söyledi (CBS)

Uber, valinin yeni düzenlemeleri imzalaması durumunda Minnesota'daki bazı hizmetleri kapatacağını söyledi (Minnesota Reformer)

Minnesota milletvekilleri Uber ve Lyft ile sürücü maaşı ve korumalar konusunda tartışıyor (Axios Twin Cities)