United Airlines ilk çeyrek zararını tahmin ediyor

United Airlines Taşıyıcının diğer aylara göre daha zayıf talep büyümesi ve daha yüksek yakıt maliyetleri gerekçe göstererek ilk çeyrekte bir kayıp öngörmesinin ardından Salı günü piyasa öncesi işlemlerde hisse senetleri yaklaşık %6 düştü.

Şirket ayrıca, müzakerelerin devam etmesine rağmen, ilk çeyrekte pilotlarıyla olası yeni bir sözleşmeye bağlı masrafları önceden tahmin edilenden daha erken tahakkuk ettireceğini söyledi.

Taşıyıcı, yılın ilk üç ayı için hisse başına 60 sent ile 1 $ arasındaki düzeltilmiş kazanç tahminlerine göre, hisse başına 50 cent ile 1 $ arasında düzeltilmiş üç aylık zarar bekliyor.

United, "2023'ün tüm aylarının 2019'daki ilgili ayların önemli ölçüde üzerinde birim gelir üretmesi beklenirken, Şirket yeni mevsimsel talep modelleri gözlemliyor ve Ocak ve Şubat 2023 gibi talebin düşük olduğu aylar, talebin yüksek olduğu aylardan daha az büyüyor" dedi. Pazartesi günü piyasa kapandıktan sonra bir menkul kıymet dosyasında söyledi.

Taşıyıcı sonuç olarak, birim gelir tahminini bir önceki yıla göre %22 ila %23 arasına düşürdüğünü ve önceki %25'lik artış rehberliğinden aşağı indiğini söyledi.

Yolcular, tatillere ve diğer popüler tatil dönemlerine yakın seyahatler gibi daha geleneksel rezervasyon modellerine döndükçe, ikinci çeyrek geliri muhtemelen United'ın önceden tahmin ettiğinden daha yüksek olacak ve işletme geliri geçen yıla göre "onlu yılların ortalarında" artacak. söz konusu.

Havayolu, düzeltilmiş bazda bu yıl hala hisse başına 10 ila 12 dolar kazanmayı beklediğini söyledi.

Chicago merkezli taşıyıcı, Salı günü Delta da dahil olmak üzere diğer havayollarıyla birlikte bir JP Morgan endüstri konferansında sunum yapacak. Amerikan ve JetBlue.

Delta, ilk çeyrek için 100 milyon ila 200 milyon dolar arasında bir zarar tahmin etti ve düzeltilmiş bazda 15 ila 40 sentlik hisse başına kazanç tahminini yeniden teyit etti.

CEO Ed Bastian Salı günü CNBC'nin “Squawk Box” programına seyahat talebinin dirençli olduğunu söyledi.