Kullanılmış araba fiyatları, yeni lüks araba satışlarındaki patlamayla şimdiye kadarki en büyük düşüşü kaydetti

İkinci el otomobil pazarındaki dalgalanma 2022'de devam etti, ancak bu yıl gelen otomobil alıcıları için biraz rahatlama olabilir.

The Aralık ayı için Manheim Kullanılmış Araç Değer Endeksi (MUVVI) toptan otomobil fiyatlarında aydan aya %0.8'lik bir artış bildirdi, ancak yıldan yıla %14.9 gibi büyük bir düşüşle endeksin 26 yıllık tarihinde şimdiye kadarki en büyük yıllıklaştırılmış fiyat düşüşü oldu.

Bununla birlikte, Aralık ayı endeks notu 219.3, 2019 ortalama endeks notunun 151.5 olarak geldiği pandemi öncesi seviyelerin hala çok üzerinde.

Cox Automotive'in baş ekonomisti Jonathan Smoke, "2022'nin MUVVI'da benzeri görülmemiş düşüşlerle sonuçlanacağı inkar edilemez, ancak daha büyük resme bakmak önemlidir" dedi. “Bu son üç yıl, piyasa için son derece dalgalı geçti ve bu düşüşler, rekor artışları takip ediyor. Aralık 2021'de yıldan yıla %47 arttık. Pandemi öncesi seviyeler muhtemelen asla geri dönmeyecek, ancak tüm göstergeler 2023'ün ikinci yarısında dengeye ulaşılacağına işaret ediyor."

Bu denge satıcı düzeyinde gerçekleşiyor olabilir. Cox Automotive analistleri, Dealertrack verilerini kullanarak, ikinci el otomobil bayilerindeki aynı mağaza satışlarının Aralık ayında aylık bazda %7 ve yıldan yıla %10 düşüş gösterdiğini buldu; bu, Cox'un Kasım ayında gördüğüne benzer.

Öte yandan, yeni araba satışları toparlanmaya devam ediyor. Dealertrack Verileri, Aralık ayında yeni hafif araç satışlarının yıldan yıla %4.9 arttığını ve hacim olarak Kasım ayına göre %12.2 arttığını gösteriyor.

Lüks satış patlaması

Aslında, 2022'de daha önce görülen bir trende sadık kalınarak, pazarın en üst noktasındaki yeni araba satışları en güçlüsü gibi görünüyor. Almanya'nın BMW'si (BMW.DE) unvanını korudu. Küresel premium pazarda 1 numaralı marka, rakibi Mercedes-Benz'i geride bıraktı. Her iki markanın da satışları, kapatmalar ve Ukrayna'daki Rus savaşının etkisiyle yıldan yıla düşüş yaşarken, her ikisi de dördüncü çeyrekte güçlü satış artışları gördü ve bu da normale dönüş ve büyümeye işaret ediyor.

Hikaye devam ediyor

Pazarın ultra lüks kısmına adım atan Lamborghini, 9,233'de bir önceki yıla göre %2022'luk bir artışla 10 rekor otomobil sattığını açıkladı. Asya ve Amerika, İtalyan süper otomobil markası için büyüme satışları açısından en büyük kazanımları gösterdi. Satışlar, dünya çapında 5,300 teslimatı aşan Urus "süper SUV" tarafından desteklendi. Bu yılın başlarında lüks talebin doyumsuz olduğunu söyleyen Lamborghini CEO'su Stephan Winkelmann, şirketin kontrollü bir büyüme ve münhasırlık seviyesini sürdürmek için gelecekteki sipariş alımını "dikkatli ve titizlikle yönetmesi" gerektiğini söyledi.

Birleşik Krallık'ta, Lamborghini'nin VW altındaki kurumsal kuzeni (YEMİNDE) şemsiyesi Bentley, tüm satış bölgelerinde 15,174'e kıyasla %4'lük bir artışla rekor bir 2021 araç teslim etti.

Bentley Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Adrian Hallmark yaptığı açıklamada, "Yine bir öngörülemezlik yılında, işletme önemli ters rüzgarların üstesinden geldi ve üst üste üçüncü yıl rekor satışlar elde etmek için büyük bir direnç gösterdi" dedi.

Ayar damgası Yahoo Finance'e bu yılın başlarında söyledi lüks tüketiciyle "hiç böyle harcama kalıpları görmediğini" söyledi.

Bentley'in büyük yerel rakibi Rolls-Royce Motorcars da 2022'de ilk kez 6,000 araçlık teslimat sınırını aşarak rekor kırdı.

Rolls-Royce Motorcars CEO'su Torsten Müller-Ötvös, "Bence hacimden daha önemli olan, muhtemelen dünya çapında elde ettiğimiz fiyat konumudur" dedi. Yahoo Finance ile bir röportajda. “Ortalama olarak, bir Rolls-Royce şu anda yarım milyon [dolar] alıyor ve bu oldukça büyük bir başarı. Bu, 10 yıl önce 250,000 dolardı, bu nedenle markanın oldukça önemli bir şekilde daha yüksek konumlandırılması.

Wall Street, Bank of America'nın Ferrari'yi (YARIŞ) 2023'teki en iyi otomobil fikirleri listesine.

Bank of America analistleri, mütevazı hacim artışı, fiyatlandırmada yukarı yönlü eğilim, lisanslama fırsatları ve "özel lüks kültürü" koruma taahhüdü (yani üretim hacimlerini kontrol etme) gibi faktörleri hisse senedinin ileriye dönük "yukarı yönlü riskleri" olarak gösterdi.

-

Pras Subramanian, Yahoo Finance için bir muhabirdir. Onu takip edebilirsin Twitter ve üzerinde Instagram.

Yahoo Finance platformunun en son trend hisse senetleri için buraya tıklayın

Hisse senetlerini hareket ettiren olaylar da dahil olmak üzere en son borsa haberleri ve derinlemesine analizler için buraya tıklayın

Yahoo Finance'den en son finans ve iş haberlerini okuyun

için Yahoo Finance uygulamasını indirin Apple or Android

Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ve YouTube