Yenisinden Fazlasına Satılan Kullanılmış Arabalar

Belki de tahsil edilebilir eski Porsche'ler ve Ferrari'ler dışında, arabalar ve kamyonlar doğası gereği amortismana tabi varlıklardır. Bu, yeni bir otomobilin, bir bayiden çıkarıldığı andan itibaren, orijinal değerinin büyük bir bölümünü neredeyse kaybetmesinin beklenebileceği anlamına gelir. Tipik olarak, yeni bir araç, sahip olduğu ilk yıl içinde orijinal değerinin yaklaşık yüzde 20'sini ve yolda geçen beş yıldan sonra belki de yüzde 60'ını kaybeder.

Ancak fark etmiş olabileceğiniz gibi, bunlar tipik zamanlar değil.

Büyük ölçüde devam eden yarı iletken-tedarik zinciri sorunlarının körüklediği yaygın bir yeni araç kıtlığı, rekor sayıda alıcıyı, seçtikleri bir modeli bulma şansının daha yüksek olduğu ikinci el piyasasına gönderdi. Devam eden talep fiyatların fırlamasına neden oldu. Ortalama kullanılmış araba, 28,000'in sonunda yaklaşık 2021 $ 'a mal oldu; bu, bir yıl önceki aynı noktaya göre yüzde 28 ve pandemi öncesi 42'un sonunda olduğundan yüzde 2019 daha yüksek olduğu bildiriliyor.

Aslında, ikinci el araç fiyatları o kadar kontrolden çıktı ki, bazı bir yaşındaki arabalar ve SUV'ler yepyeni muadillerinden daha yüksek işlem fiyatlarına hükmediyor. Bu, şu anda yepyeni eşdeğerlerinden daha fazlasına satılan 15 adet "hafif kullanılmış" bir yıllık araba, kamyon ve SUV'un bir listesini derleyen araba arama motoru iSeeCars.com'a göre, 1.5 milyon yeni ve 2021 yılında ikinci el araç işlemleri. Her komutun yepyeni emsallerinden daha fazla olan yüzdelerini ve dolar miktarlarını belirterek aşağıdaki listeyi sunuyoruz. 

iSeeCars Yönetici Analisti Karl Brauer, "Az kullanılmış bir arabayı seçmek, araba alışverişi yapanlar için geleneksel olarak maliyet tasarrufu sağlayan bir önlem olsa da, fabrikaların kapanmasının ve bunun sonucunda oluşan talebin azalmasının etkileri devam ettiği için günümüz pazarında bu artık doğru değil," diyor. 

iSeeCars'ın en fazla değer biçilen kullanılmış araçlar listesi, ucuz alt kompakt otomobillerden bu konuda tüm rakipleri geride bırakan lüks ve güçlü Mercedes-Benz G-Sınıfı SUV'a kadar çeşitli tür ve fiyat noktalarından oluşuyor. Bir yaşındaki G-Serisi, altı rakamla başlayan yepyeni bir modele kıyasla ortalama olarak yüzde 35.6'lık bir artış (önemsiz olmayan 62,705 $) için gidiyor. 

Brauer, "Mercedes-Benz G-Serisi zengin arazi aracı, 2021'de rekor satış rakamlarına sahip bir statü sembolüdür," diye açıklıyor. "Başarısı, yeni versiyonların kıtlığına neden oldu, bayileri Ocak ayında siparişleri durdurmaya zorladı ve iyi finanse edilen alıcıları kullanılmış araba pazarına yönlendirdi."

Listede ikinci sırada, alıcıların yeni araç liste fiyatından yüzde 20'nin biraz üzerinde daha fazla ödediği ortadan motorlu Chevrolet Corvette spor otomobil yer alıyor. Bu yine Chevy'nin onları inşa edebileceği hızın çok ötesinde bir tüketici talebi durumudur. Bayilerin 2022 model yılı için birikmiş siparişler üzerinde oturduğu ve 06 için gelen daha yüksek performanslı Z2023 varyantı için ön siparişlerin biriktiği bildiriliyor.

Günümüzün zorlu pazarında herhangi bir anlaşma arıyorsanız, burada belirtilen aşırı değerli araçların herhangi birinden kaçınmak ve bunun yerine diğer modelleri, belki de o kadar güçlü bir talep ve komutta olmayan daha eski modelleri aramak isteyebilirsiniz. daha az nakit. Yükselen her şeyin düşmesi gerektiğini ve buna kullanılmış araba fiyatlarının da dahil olduğunu unutmayın. Endüstrinin envanter sorunları çözüldüğünde ve hem yeni hem de kullanılmış araba fiyatları sabitlendiğinde, çok fazla peşin ödediyseniz, hızla değerde hızlı bir düşüş yaşayan kullanılmış bir arabaya sahip olabilirsiniz.

Yeni Modellerden Daha Pahalı 15 “Az Kullanılmış” Araba

1. Mercedes-Benz G-Serisi: +%35.6 (+62,705$)
2. Chevrolet Korvet: +%20.2 (+16,645$)
3. Tesla Modeli 3: +%17.8 (+8,300$)
4. Ford Bronco Spor: +%16.4 (+5,766$)
5. Chevrolet Öncü: +%15.6 (+4,270$)
6. Toyota RAV4 Hibrit: +%14.8 (+5,298$)
7. Chevrolet Banliyösü: +%12.9 +(9,106$)
8. Toyota Tacoma: +%12.2,(+4,530$)
9. Toyota CHR: +12.2 (+:3,230$)
10. Kia Telluride: +%12.1 (+5,552$)
11. Kia Rio: +%11.7 (+2,090$)
12. Subaru Crosstrek: +%11.7 (+3,524$)
13. GMC Yukon: +%11.3 (+8,258$)
14. Toyota Siena: +%11.2 (+5,074$)
15. Hyundai Aksan: +%11.2 +(2,010$)

Ortalama: %+1.3 (+553$). Kaynak: iSeeCars.com. Raporun tamamını buradan okuyabilirsiniz.