Volkswagen destekli Northvolt, EV'ler için ahşap bazlı piller geliştirecek

2007 yılına ait bu görüntü, Finlandiya'daki Stora Enso kağıt fabrikasının dışındaki kütükleri ve talaşları gösteriyor. Firma, "dünyanın en büyük özel orman sahiplerinden biri" olduğunu söylüyor.

Suzanne Plunkett | Bloomberg | Getty Images

Northvolt ortak olacak Stora Enso İskandinav bölgesindeki ormanlardan elde edilen ahşap kullanılarak üretilen bileşenleri içeren piller geliştirmek.

Firmalar arasındaki ortak geliştirme anlaşması, lignin bazlı sert karbon adı verilen bir şeyden yapılmış anot içeren bir pilin üretimi üzerinde birlikte çalışmalarını sağlayacak. Anot, katot ve elektrolitin yanı sıra pilin önemli bir parçasıdır.

Elektrikli araç aküsü üreticisi Northvolt ve diğer şeylerin yanı sıra ambalaj ve kağıt ürünleri konusunda uzmanlaşmış Stora Enso Cuma günü yaptıkları açıklamada, lignini "kuru arazi bitkilerinin hücre duvarlarında bulunan bitki kaynaklı bir polimer" olarak tanımladılar. Firmalara göre ağaçlar %20 ila %30 oranında bağlayıcı görevi gören ligninden oluşuyor.

Şirketler, "Amaç, tamamen Avrupa hammaddelerinden elde edilen anot içeren dünyanın ilk endüstriyel pilini geliştirmek" dedi.

Planları detaylandıran Stora Enso, lignin bazlı anot malzemesi olan Lignode'u tedarik edecek. Northvolt, hücre tasarımına, üretim süreçlerinin geliştirilmesine ve teknolojinin arttırılmasına odaklanacak.

Şirketler Lignode'un "sürdürülebilir şekilde yönetilen ormanlardan" geleceğini söyledi. Stora Enso, "dünyanın en büyük özel orman sahiplerinden biri" olduğunu söylüyor.

Stora Enso'nun biyomateryallerden sorumlu başkan yardımcısı Johanna Hagelberg, lignin bazlı sert karbonun "Avrupa'nın stratejik anot hammaddesi tedarikini güvence altına alacağını" ve "hareketlilikten sabit enerji depolamaya kadar uygulamalar için sürdürülebilir pil ihtiyaçlarına" hizmet edeceğini söyledi.

CNBC Pro'nun elektrikli araçları hakkında daha fazla bilgi edinin

Çeşitli kaynaklardan akü malzemeleri geliştirme girişimi, büyük Avrupa ekonomilerinin dizel ve benzin kullanan karayolu tabanlı araçlardan uzaklaşma planları yaptığı bir dönemde gerçekleşti.

İngiltere, 2030 yılına kadar yeni dizel ve benzinli otomobillerin ve kamyonetlerin satışını durdurmak istiyor. 2035'ten itibaren tüm yeni otomobillerin ve kamyonetlerin sıfır egzoz gazı emisyonuna sahip olmasını gerektirecek. İngiltere'nin 31 Ocak 2020'de ayrıldığı Avrupa Birliği - benzer hedefler peşinde koşuyor.

Yollarımızdaki elektrikli araç sayısı arttıkça, akü tedariği otomotiv sektöründe giderek daha önemli ve rekabetçi bir çark haline gelecek.

Bu yılın başında CEO'su Volvo Cars CNBC'ye pil tedarikinin yeterli olduğunu düşündüğünü söyledi "Gelecek yıllarda arzı kıt olan şeylerden biri olacak."

İsveç merkezli Northvolt geçtiğimiz günlerde ilk giga fabrikası Northvolt Ett'in Avrupalı ​​müşterilere ticari teslimatlara başladığını söyledi. Firma, Volvo Cars gibi işletmelerle 55 milyar doların üzerinde sözleşmeye sahip olduğunu söylüyor. BMW, ve Volkswagen.

Gigafabrikalar, büyük ölçekte elektrikli araçlar için pil üreten tesislerdir. Tesla CEO Elon Musk, terimi icat ettiği için geniş çapta kredilendirildi.

Northvolt kısa süre önce 1.1 milyar dolarlık fon artışı duyurduAralarında Volkswagen ve Goldman Sachs Asset Management'ın da bulunduğu çeşitli yatırımcılar sermaye artırımına katılıyor.

Uluslararası Enerji Ajansı'na göre, 6.6'de elektrikli araç satışları 2021 milyona ulaştı. 2022'nin ilk çeyreğinde elektrikli araç satışları, 2'in ilk üç ayına göre %75 artışla 2021 milyona ulaştı.

Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/07/22/volkswagen-backed-northvolt-to-develop-wood-base-batteries-for-evs-.html