Bir uçuş rezervasyonu yapmak ama gelecek yıl için ödeme yapmak mı istiyorsunuz? İşte nasıl çalıştığı

Seyahat talebi ve uçak bileti fiyatları hala artıyor. 

Yükselen fiyatlar bazılarının harcamalarını kısmasına neden olurken, bazıları da tatil planları için ödeme yapmanın yeni yollarını buluyor.

Daha fazla hava yolu şirketi "şimdi al, sonra öde" ile ortaklık kuruyor firmalara uçuşlarını toplu ödeme yerine taksitli ödeme seçeneği sunacak. Bazı havayolları, yolcuların uçak biletinin tamamı ödenmeden önce uçmalarına bile izin verir.

BNPL firması Uplift'in ticari direktörü Tom Botts, “Tüketiciler perakendede 'şimdi satın al, sonra öde'yi kullanmaya alıştı ve şimdi bunu seyahatte kullanabilmekten heyecan duyuyorlar” dedi.  

Ancak "bu, tüketicilere karşılayamayacakları seyahatler vermek veya onları yapmamaları gereken seyahatlere çıkmaya teşvik etmekle ilgili değil" dedi. “Bu, tüketicilerin bu rüya gezileri için bütçe ayırmasına ve ödeme yapmasına yardımcı olmakla ilgili.”

Uplift, United Airlines, Lufthansa, Air Canada ve AeroMexico dahil olmak üzere 30'dan fazla havayoluyla ortaklık kurdu.

AeroMexico direktörü Daniel Vega, “BNPL'yi uygulamak, müşterilerimize daha kapsamlı ödeme seçenekleri sunmak için AeroMexico ödeme evriminin bir parçasıydı” dedi.

CNBC'ye e-posta yoluyla “Müşteriler, önceden büyük bir ödemeye karşılık uygun taksitleri varsa kesinlikle tatil uçak biletlerini satın alacaklardır” dedi.

Botts, Uplift'in "%100 eğlence seyahatine odaklandığını" söyledi. Hizmetlerinden yararlanan tüketicilerin taksitli ödeme yapabildikleri zaman kendilerini şımartmaya meyilli olduklarını da sözlerine ekledi. 

“Genellikle bunu satın almayacakları halde premium ekonomi ve hatta birinci sınıf [biletler] aldıklarını görüyoruz… Tüketiciler artık uçakta en ucuz koltukları almıyor” dedi. 

“Uzun süredir seyahatlerde çeşitli tatlarda taksitli programlar yapılıyor. Ancak her zaman tüketicinin seyahate çıkmadan önce ödemeyi tamamlaması gerektiğine bağlıydılar, ”dedi Botts. "Bazı insanlar seyahate çıkmadan önce tüm ödemeleri yapmak zorunda olmadıklarını her zaman anlamazlar." 

Bu şirketler birkaç şekilde çalışır.

Uplift gibi bazıları, faiz oranlarını ve ödeme planlarını belirlemek için kullandıkları gezgin üzerinde hızlı bir kredi kontrolü gerçekleştirir. Botts, bunların “kelimenin tam anlamıyla bir parmak şıklığı” ile karar verilen kısa vadeli krediler olduğunu söyledi.

Botts, Uplift'in ortaklarının çoğunun %0 finansman sunduğunu söyledi. "Birçok durumda, tüketiciye yedi günlük bir gemi yolculuğuna çıkmanın ve bunun için zaman içinde ödeme yapmanın bir maliyeti bile yok" dedi.

Ancak fiyatlar yolcunun maddi durumuna göre değişiklik göstermektedir. Uplift'in yıllık yüzde oranları, web sitesine göre %0 ile %36 arasında değişmektedir.

Kredi geri ödenmeden kredi kartlarını iptal edebilecek yolcular sorulduğunda, Botts buna "dolandırıcılık deniyor ve sonuçları var" dedi.

"Kredi raporlarını çıkararak, tüketicinin bize gerçekten geri ödeme yapacak finansal araca sahip olduğunu gerçekten anlayabiliyor ve sağlayabiliyoruz."

Pay Later Travel adlı bir şirket gibi diğerleri, daha çok klasik taksit planı gibi çalışır. Kredi kontrolü ve finansman şartı yoktur, ancak yolcular uçuşu bir depozito ile güvence altına almalı ve uçmadan önce tüm ücreti ödemelidir.

BNPL şirketi Splitit gibi daha da fazlası, bir yolcunun kredi kartındaki uçak bileti tutarının tamamını onaylar, ancak ödemeleri üç ila 24 aylık taksitler arasında böler. Şirket, web sitesine göre, ödenen her taksit ile kredi limitindeki blokajı aynı tutarda azaltmaktadır.

Avustralya'nın en büyük havayolu şirketi Qantas, Mayıs 2022'de, belirli rotalardaki uluslararası yolcuların uçuş rezervasyonu yapmasına, ancak ücreti daha sonra ödemesine olanak tanıyan BNPL hizmetlerini başlattı. Ancak, ücret sabit değildir - web sitesine göre vergi ve ücretlerdeki değişikliklerle birlikte artabilir.

Qantas ayrıca, web sitesine göre, uçuşun satın alınması veya iptal edilmesi durumunda iade edilen koltukları tutmak için bir ücret almaktadır.

Online seyahat acentesi Booking.com, gezginlerin oteller, gemi seyahatleri, arabalar ve seyahat deneyimleri için taksitli ödeme yapmalarını sağlayan BNPL şirketi Zip ile birlikte çalışıyor.

Booking.com'un Asya-Pasifik Genel Müdürü Laura Houldsworth, “Esnek seçenekler, özellikle son birkaç yılın tüm belirsizliği ve küresel olarak gördüğümüz süregelen belirsizlik nedeniyle, gezginler için kritik öneme sahip” dedi. 

Çoğu BNPL şirketi kredi vererek faaliyet göstermektedir.

Ancak, Splitit CEO'su Nandan Sheth, yüksek enflasyon ve artan faiz oranlarıyla birlikte, özellikle büyük meblağlar için "daha az ve daha az kredi" onaylanıyor, dedi.

Uplift's Botts, CNBC'ye aynı fikirde olmadığını söyledi.

“Şirketin onay algoritması, tüketicinin büyük bilet kalemleri için ödeme yapma kabiliyetini anlayabilir ve buna göre onaylayabilir” dedi. “Sorumlu bir borç veren olma görevimiz var ve tüketicilerin sunduğumuz kredileri ödeyebilmelerini sağlamamız gerekiyor.”

Sheth, Splitit'in kredi vermediğini veya seyahat edenlerin kredi puanlarını kontrol etmediğini söyledi. Web sitesine göre, müşterilerin tüm ihtiyaçları, satın alma maliyetini karşılamak için kredi kartlarında yeterli krediye sahip olmak.

“Tüketicilerin satın alma geçmişi hakkında herhangi bir veri toplama yapmıyoruz … tüketiciyi kaçırmıyoruz ve tüketici alternatif tekliflerini yeniden satmıyoruz” dedi.

Ancak Botts, kredi kartı faizinin bileşik doğası göz önüne alındığında, kredi kartlarının uçak biletlerini finanse etmenin “korkunç bir yolu” olduğunu söyledi.

Ayrıca, tüketicinin krediyi gerçekten karşılayıp karşılayamayacağı konusunda bir anlayış yok, dedi.

“Bu sadece geri ödeme riskini kredi kartı şirketlerine aktarıyor. Tüketiciler için gerçekten kötü bir sarmal, ”diye ekledi Botts.

— CNBC'den Monica Pitrelli bu rapora katkıda bulundu.