OMAHA, Neb. — Milyarder yatırımcı Warren Buffett, çok pahalı olduğunu ve otobüsler kadar esnek olmadığını söylediği için memleketi Omaha'yı planlanan tramvay projesinden vazgeçmeye çağırmak için yerel siyasetin dışında kalma uygulamasından vazgeçti.
Buffett, Omaha World-Herald'ın editörüne bir mektup yazdı ve bu hafta belediye başkanıyla bir araya gelerek 306 milyon dolarlık projeye karşı kulis yaptı ve şehri sakinlerinin projeyi oylamasına izin vermeye çağırdı.
Ancak şehir yetkilileri, karşılıklı Omaha'nın şehir merkezinde planladığı 600 milyon dolarlık genel merkez kulesi de dahil olmak üzere gelişmeyi teşvik edeceğine inandıkları için tramvayla ilerliyorlar.
Buffett mektubunda, “92 yaşındaki zengin bir kişinin onlara gelecekleri için neyin iyi olduğunu söylemesi pek çok kişi için itici gelse de, yerel meselelerin dışında kalma politikasına bir istisna yapmaya karar verdiğini söyledi. ” Tramvaya ağırlık vermek istediğini, çünkü "uygulanırsa çok pahalıya mal olacağını" söyledi.
Buffett, "Otobüs sistemi tarafından uzatılmış veya daha yoğun hizmet ile bölge sakinlerine çok daha iyi hizmet verilebilir" diye yazdı. "Nüfus, ticaret ve arzu edilen varış noktaları değiştikçe, bir otobüs sistemi yeniden tasarlanabilir. Tramvaylar, büyük kamu sübvansiyonları ile körüklenerek akılsızca akmaya devam ediyor. Hatalar kelimenin tam anlamıyla çimentoya dökülür.
Buffett Perşembe günü mektubuyla ilgili soruları yanıtlamadı.
Önerilen tramvay, Buffett'in onlarca yıldır yaşadığı şehir merkezindeki evinden 20 blok ötede başlayacak ve Berkshire Hathaway'inin genel merkezinin hemen önünden geçecek.
Brk.a,
Brk.b,
şehir merkezine giderken holding.
Mutual of Omaha yetkilileri, kendileriyle aynı adı taşıyan şehrin en yüksek binası olması beklenen yeni ofis kulesini duyurduklarında, yeni tramvayın planının önemli bir parçası olduğunu çünkü yeni genel merkeze kolay erişim sağlayacağını söylediler. Şirket, Perşembe günü Buffett'in eleştirilerine doğrudan yanıt vermeyi reddetti.
Şehir, proje için ödeme yapmak üzere tramvay hattı boyunca beklenen diğer geliştirmelerden elde edilen yeni vergi gelirlerine güveniyor. Ve Belediye Meclisi, bunun bedelini ödeyecek tahvilleri çoktan onayladı.
Buffett, kendisine şans verilirse projeye hayır oyu vereceğini ancak şehrin bir seçim yapması gerekmediğini söyledi. Proje, Ocak ayında Mutual'ın yeni genel merkezinin yanında duyurulmasından bu yana çok az önemli halk muhalefetiyle ilerliyor.
Omaha Belediye Başkanı Jean Stothert, Omaha World-Herald'a, tramvay ve şehirdeki gelişmeyi görüşmek üzere Çarşamba günü Buffett ile bir araya geldiğini söyledi.
Stothert, "Bay Buffett'a büyük hayranlığım var, ancak tramvaydaki tutumuna tüm saygımla katılmıyorum" dedi.
Buffett'ın yaklaşık iki düzine kişiden oluşan küçük genel merkez personeli, tramvay ön kapılarının hemen önünden geçse bile muhtemelen tramvayı kullanan insan sayısını artırmayacaktır, çünkü tramvay ofisin sadece yedi blok batısında uzanacaktır.
Ancak Buffett'ın başkan ve CEO olarak liderliğini yaptığı holding, BNSF demiryolu, Geico sigortası, birkaç büyük kamu hizmeti şirketi ve Dairy Queen ve Precision Castparts gibi eklektik bir üretim ve perakende işletmeleri yelpazesi dahil olmak üzere dünya çapında 90'dan fazla şirkete sahiptir. Berkshire ayrıca Apple'daki büyük yatırımlar da dahil olmak üzere yaklaşık 300 milyar dolarlık hisse senedine sahiptir.
AAPL,
Koka kola
KO,
ve Bank of America
BAK,
Kaynak: https://www.marketwatch.com/story/warren-buffett-jumps-into-local-politics-to-fight-omaha-streetcar-project-01672355974?siteid=yhoof2&yptr=yahoo