Nio, Xpeng ve Li Auto'dan Sonra Ne Beklemeli? Yeni Elektrikli Modeller | Yatırımcının İş Günlüğü

Nio (NIO) daha fazla satmayı umuyor xpeng (XPEV) Ve Li Otomatik (LI) Eylül ayında ve üçüncü çeyrekte, Çinli girişimler muhtemelen 1 Ekim'de EV satışlarını bildirecek.

X

Nio ve Li Auto için yeni elektrikli araçlar Eylül satışlarını artırabilir. Xpeng birkaç gün önce yeni bir EV piyasaya sürse de teslimatlar henüz başlamadı. Üçlü, hem talep hem de arz tarafında son zamanlardaki ters rüzgarlardan sonra büyüme peşinde.

Ekim ayının başlarında, Çinli EV ve pil devi BYD (BYDDF) ayrıca Eylül ayı ve üçüncü çeyreğin tamamı için EV satışlarını da raporlayacak. ABD'nin en büyük rakibi Tesla (TSLA) aynı zamanda küresel Q3 EV satışlarını da rapor edecek.

Nio Hisse Senedi

Nio, 3-31,000 EV'lik Q33,000 teslimatlarına rehberlik etti. Temmuz'da 10,052 EV ve Ağustos'ta 10,677 EV sattı, bu da Eylül'de 10,271-12,271'e baktığı anlamına geliyor.

İkinci çeyrekte Nio, Xpeng ve Li Auto'nun ardından 2 EV sattı. Özellikle Çin'deki Covid kesintilerinden çok etkilendi.

Nio'nun Eylül satışları, 7 Ağustos'ta lansmanı yapılan yeni ES28 SUV için ilk tam aylık satışları içerecek. Ayrıca, 5 Eylül'de yola çıkan yeni ET30 sedan için yalnızca bir günlük satışları içerebilir. Nio ayrıca üç adet satıyor. eski SUV'ler ve geçtiğimiz baharda piyasaya sürülen lüks bir ET7 sedan.

Nio, Xpeng ve Li Auto'yu geride bıraktı Ağustos ayında, yıllık %10,677 artışla 82 EV teslim edildi.

Nio'nun hisseleri Çarşamba günü %0.7 artışla 17.31'e yükseldi. borsa eylemi. Nio hissesi 61 haftanın en yüksek seviyesinin %52'den fazla altında kalmaya devam ediyor.

Xpeng Hisse Senedi

Xpeng, 3-29,000 EV'lik Q31,000 teslimatlarına rehberlik etti. Temmuz'da 11,524 ve Ağustos'ta 9,578 EV sattı, yani Eylül için 7,898-9,898 görünüyor.

2. çeyrekte Xpeng, hem Nio hem de Li Auto'yu geride bırakarak 34,422 EV sattı.

Xpeng'in Eylül satışları, yeni G9 elektrikli SUV'sini içermeyecek. G9'u 21 Eylül'de piyasaya sürdü, ancak teslimatların Ekim ayında başlaması bekleniyor. Xpeng, G9'un en çok satanlardan biri olabileceğini söylüyor. Şu anda, eski G7i ve G5 SUV'ler mücadele ederken, yeni P3 ve P3 elektrikli sedanlar satışları artırıyor.

Hisseler Çarşamba günü %2.8 kayıpla 13.33'e geriledi. Xpeng hissesi, 76 haftanın en yüksek seviyesinin altında %52'dan fazla indirime devam ediyor.

Li Oto Stok

26 Eylül'de Li Auto, Q3 teslimat kılavuzunu 25,000-27,000'den 29,000'e düşürdü. Li, Temmuz'da 10,422 EV ve Ağustos'ta 4,571 EV sattı, yani Eylül için 10,507 görünüyor.

İkinci çeyrekte, Li Auto 2 EV sattı, Xpeng'i geride bıraktı ancak Nio'nun önüne geçti.

Li, orijinal hibrit elektrikli SUV'si Li One'ı Ekim ayında durduracak talep ağustosta düştükten sonra. Li'nin Eylül ayı satışları, 9 Ağustos'ta teslimatlara başlayan yeni L30 SUV tarafından yönlendiriliyor. Li, Li One müşterilerini kaybettiği için L7 ve L8 modellerinin lansmanlarını da artırıyor.

Şirket, 28 Eylül'de 10,000'inci Li L9'un üretim hattından çıktığını duyurdu. Li Auto bildirildi L9'un en çok satan olmasını bekliyor tam boy SUV'lar arasında.

Hisseler %3.2 değer kaybederek 24.90'a geriledi. Li Auto hissesi 40 haftanın en yüksek seviyesinin %52 altında bulunuyor.

Getiriler Toparlanırken Vadeli İşlemler Düşüyor; Eli Lilly 7 Boğa Hisse Senedi Lideri

BYDDF Hisse Senedi

Eylül ayında Çin EV ve pil devi BYD galibiyet serisini sürdürmeye çalışacak. Temmuz'da 162,530 sözde NEV ve Ağustos'ta 174,915 sattı, bu da art arda altıncı rekor satış ayı oldu. Q2 için, BYD, yıldan yıla üç kattan fazla, 355,021 NEV sattı.

Yeni enerji araçları, tamamen elektrikli araçları, plug-in hibritleri ve hidrojen yakıt hücreli araçları içerir.

BYD, Ağustos ayının sonlarında piyasaya sürülen Seal gibi yeni modelleri hızlandırırken, 1.5'de belki de 2022 milyona yaklaşan 1.9 milyon teslimatı kolayca üstlenebilir. 4'te 2023 milyonu hedefliyor.

BYD ayrıca küresel olarak genişliyor. bir Avrupa lansman etkinliği Çarşamba günü, BYD, Kıta için dördüncü çeyrekte bölge genelinde başlayan teslimatlarla birlikte üç yeni tamamen elektrikli modeli sergiledi. Şimdiye kadar Tang SUV'yi Norveç pilot pazarında satıyor. Geçtiğimiz birkaç hafta içinde BYD, Avustralya, Yeni Zelanda ve Hindistan'da da teslimatlara başladı ve önümüzdeki birkaç ay içinde birkaç Asya pazarı daha ekledi.

Nisan ayında BYD, yalnızca benzinli veya dizelle çalışan arabaları terk ederek yalnızca hibrit ve elektrikli araçlar üretmeye geçti. Ayrıca BYD, Tesla'ya EV pilleri tedarik etmeyi planlıyor.

Tezgah üstü işlem gören BYD hisseleri Çarşamba günü %0.8 artarak 26.88'e çıkarak dört ayın en düşük seviyelerine yaklaştı. BYDDF hissesi yüksek seviyelerden %38.4.

Çin EV Satışları

Çin'de, yeni enerji araçlarının satışları Ağustos ayında ikiye katlandı ve 2022'de şimdiye kadarki sıcak seyrini sürdürdü. Yine de, Nio ve benzerleri, eski Li One modeli nedeniyle Ağustos ayındaki Li Auto dahil olmak üzere periyodik olarak mücadele etti.

Pazartesi günü Çin, bir tür sübvansiyon olan NEV alım vergisi muafiyetinin 2023'ün sonuna kadar uzatılacağını resmen duyurdu. Uzatma uzun süredir söylentilere rağmen bu yıl sona erecekti.

Aynı gün, Li Auto, talep sorunlarıyla karşı karşıya olmasına rağmen arz kısıtlamalarını öne sürerek üçüncü çeyrek için EV teslimat görünümünü düşürdü.

ŞUNLAR DA HOŞUNUZA GİDEBİLİR:

Tesla Hissesi Vs. BYD Hisse Senedi

Bunlar Şimdi Satın Almak ve İzlemek İçin En İyi 5 Hisse Senedi

İzlenecek Hisse Senetleri: En Çok Oylanan Halka Arzlar, Büyük Sermayeler ve Büyüme Oranları

MarketSmith ile Satın Alma Bölgelerine Ulaşan En Son Hisse Senetlerini Bulun

Bu IBD Aracı Neden En İyi Hisse Senetlerini Aramayı Basitleştiriyor?

Bir Sonraki Büyük Borsa Kazananlarını mı Arıyorsunuz? Bu 3 Adımla Başlayın