Başkan Biden ve Çin Devlet Başkanı Xi, Biden'ın ABD başkanı olmasından bu yana ilk kez 14 Kasım'da el sıkıştı. G20 Zirvesi toplantısının oturum aralarında yapılan bu yüz yüze toplantı, gerilimi azalttı ve yeni bir soğuk savaşı önlemek her iki ülke arasında. En azından şimdilik.
Bazıları Biden'ı bunu yapmadığı için eleştirebilir Açık bir ticaret politikası ilan etmek Bu toplantıda Çin ile Ancak aceleci davranmamanın da avantajları var. Biden aslında ABD firmalarının dayanıklı tedarik zincirleri oluşturması için zaman kazanıyor.
Gerçekten de Biden buna giden yolu açıyor decouple itibaren Çin. Ancak yeniden iksa çalışmalarını engelleyen birkaç engeli kaldırması gerekiyor.
Siyasi retoriğe rağmen ABD firmaları hâlâ Çin'in üretim kapasitesine fazlasıyla güveniyor. Çin'den konteynerle yapılan ithalat, devam eden ticaret savaşı ve Çin'in Kovid-5.5 karantinaları nedeniyle Ekim ayında %19 düştü. Ancak Çin yakalamaya devam ediyor %35 ABD'nin konteynerle taşınan ithalatının toplamı.
Biden yönetimi, ABD firmalarının tedarik zincirinde Çin'e bağımlılıklarını azaltmalarına olanak sağlamayı amaçlayan iki strateji uyguluyor.
İlk strateji, firmaları küresel olarak tedarik tabanlarını Çin'in ötesinde çeşitlendirmeye teşvik etmektir. Mayıs ayında Biden, Refah için Hint-Pasifik Ekonomik Çerçevesi Hindistan, Japonya ve Güney Kore'nin de aralarında bulunduğu ve dünya GSYİH'sının %12'ını temsil eden 40 başlangıç ortağıyla ticari ilişkileri güçlendirmek. Bu girişimin amacı tedarik zinciri esnekliğini artırmaktır. arkadaş iksa ortak değerleri olan ülkelerden Bu girişim yönetimin yarattığı boşluğu dolduruyor ret 2021'in sonlarında ABD'nin Trans-Pasifik Ortaklığına ilişkin Kapsamlı ve İlerici Anlaşmaya katılmasına yönelik bir plan.
İkinci strateji, firmaları yarı iletkenler ve elektrikli araçlar gibi kritik ürünler için üretim faaliyetlerini ABD'ye geri göndermeye teşvik etmektir. Biden devam the %25 Eski Başkan Donald Trump'ın 250 milyar dolarlık Çin ithalatına uyguladığı gümrük vergileri. Ağustos ayında Biden ayrıca Enflasyonu Azaltma Yasası ile CHIPS ve Bilim Yasasını da imzaladı. Kanunlar, ABD'nin elektrikli araç ve yarı iletken imalatındaki rekabet gücünü güçlendirmeyi ve temiz enerji ekonomisinde daha fazla yerli iş yaratmayı amaçlayan sübvansiyonlar ve vergi teşvikleri sağlıyor.
Bu stratejiler umut verici ancak şirketlerin tedarik zincirlerini Çin'den ABD ve müttefiklerine taşımalarının önünde dört ana unsur var.
İlk olarak, yeniden yükleme stratejilerinin ABD'deki diğer pazarlara kıyasla daha yüksek işgücü maliyetleriyle başa çıkması gerekiyor. Maliyetleri düşük tutmak için ABD'li üreticilerin otomasyon ve bilgi teknolojisinden yararlanması gerekiyor. Gelişmiş robot teknolojisi ve yapay zeka, iş akışını kolaylaştırabilir ve verimliliği artırabilir. Firmalar, işgücü verimliliğini artırarak ve daha az işçiye daha yüksek ücret ödeyerek etkin işgücü maliyetini düşük tutabilir. Ancak bazı işçi sendikaları kararlılıkla karşı Özellikle limanlarda otomasyon. Bir örnek olarak, ABD limanları sıralamada yer almasına rağmen en az verimli bağlantı noktaları 2021 yılında dünyada Batı Yakası'ndaki 29 limandaki işçileri temsil eden sendika, otomasyona karşı mücadele Terminal operatörleri ile devam eden sözleşme müzakerelerinde. Biden yönetiminin, üretimi modernleştirmeye yönelik sendika çıkarları ile iş dünyasının ihtiyaçları arasında bir denge kurması gerekiyor. Bunu yapmak, sendika eyaletlerinde iş yaratılmasına yardımcı olacaktır.
İkincisi, karmaşık çevre düzenlemeleri, ABD firmalarını üretim faaliyetlerini ABD'ye geri göndermekten caydırıyor. Çevre koruma ve tedarik zinciri güvenliği arasında bir denge kurmak için Çevre Koruma Ajansı düzenlemelerinin basitleştirilmesine ihtiyaç var. EPA, Trump'ın ayrıntılı bir inceleme talebinde bulunmasının ardından Ağustos 2020'de ABD enerji sektörü üzerindeki gereksiz ve uygunsuz yükleri kaldırdı. yorum. Biden, EPA'dan yarı iletken ve elektrikli araç sektörlerindeki yükleri incelemesini ve inceleme sürecini kolaylaştırmasını talep etmelidir.
Üçüncüsü, daha iyi ölçümler yardımcı olacaktır. Tıpkı basit "varlık getirisi" ölçümü gibi, "tedarik zinciri esnekliğinin" somut ve yaygın bir ölçümüne ihtiyaç var. Wall Street'in durumu nedeniyle bazı firmalar yeniden kıyıya çıkma konusunda isteksiz olacak varlık-hafif şirketlerin benimsenmesi Fikri mülkiyet hakları ve markaları minimum sermayeyle potansiyel olarak muhteşem getiriler sunan şirketler. Biden, firmalara yönelik bu önyargılı değerlemeye karşı koymak için Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'ndan tedarik zinciri esnekliğini imalat firmalarının kamuya açıklaması gereken ek bir risk faktörü olarak dahil etmesini isteyebilir. Bunu yapmak, daha fazla firmanın fabrikalar ve ekipman gibi maddi varlıklara yatırım yaparak yeniden destekleme taahhütünde bulunmasını teşvik edecektir.
Dördüncüsü, daha iyi vergi teşvikleri yeniden kıyılaştırmayı teşvik edebilir veya en azından yurt dışına çıkarmayı caydırabilir. 2022'de offshore modeline yoğun yatırım yapan firmaların operasyonlarını yeniden kıyıya taşımaları için acil bir aciliyet yok. Vergi Keser ve İşler Yasası 2017'de onaylanan yasa, şirketlerin vergiyi azaltmak için karlarını "offshore" olarak kullanmalarına olanak tanıyor. Yasaya göre, şirketin offshore'da elinde bulundurduğu maddi varlıkların %10'unu aşmayan offshore kârlara ABD vergisi uygulanmıyor. Önerilen bir küresel asgari vergi en az %15'lik bir oran offshoring'i caydıracaktır. Bu, şirketlerin işlerinin bir kısmını daha düşük vergi oranlarına sahip yabancı ülkelere devrederek vergileri azaltma yeteneklerini azaltacaktır. 135 ülkeyi kapsayan bu vergi anlaşmasının uygulanması yavaş oldu ancak Biden bunu teşvik etmeye yardımcı olabilir.
Biden, bunun gibi önlemleri uygulamaya koyarak bir sonraki el sıkışmanın çok farklı ekonomik koşullarda gerçekleşmesini sağlamaya yardımcı olabilir.
Bunun gibi konuk yorumları Barron's ve MarketWatch haber odası dışındaki yazarlar tarafından yazılıyor. Yazarların bakış açısını ve görüşlerini yansıtırlar. Yorum önerilerini ve diğer geri bildirimleri şuraya gönderin: [e-posta korumalı].
Şirketlerin Tedarik Zincirlerini Çin'den Çıkarmasını Ne Engelliyor?
Yazı Boyutu
Kaynak: https://www.barrons.com/articles/companies-supply-chains-china-biden-51668721131?siteid=yhoof2&yptr=yahoo