Ukraynalı Pilotları Almamaları Gereken F-16'ları Uçurmaları İçin Kim Eğitebilir?

Geçen hafta sonu, bir çift Ukraynalı pilotun F-16'ları kullanarak uçma ve savaşma yeteneklerini değerlendirmek için Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğunu doğrulayan raporlar ortaya çıktı. Başkan ve Biden yönetimi yetkilileri, Ukrayna'ya F-16 sağlama fikrini defalarca küçümsemiş olsalar da, değerlendirme, bunun yalnızca bir olasılık değil, onları kimin ve nerede eğitebileceği konusunda bir prova olabileceğini gösteriyor.

Ukraynalı pilotlar ABD tarafından değerlendiriliyor 162. Kanat Tucson, Arizona'daki Tucson Uluslararası Havalimanı'nın yanında bulunan Arizona Ulusal Hava Muhafızları'na bağlı The Wing, yaklaşık 70-80 F-16'lı dört filo işletiyor ve yabancı askeri satış (FMS) müşterilerini F 16.

Bir raporda göre Politik, pilotlar birkaç haftalığına ABD'de olacak ve bu süre zarfında 16.'deki jetleri uçurmak yerine F-162 simülatörlerinde değerlendirilecekler (ancak 162. -yer F-16D'ler göz ardı edilemez).

Değerlendirme, yalnızca Ukrayna Hava Kuvvetleri pilotlarının F-16'ları kullanmak için "yeterince iyi" olmaları için ne kadar eğitim süresine ihtiyaç duyacakları konusunda bir ön bilgi olarak değil, aynı zamanda muhtemelen Saab Gripen gibi diğer batılı taarruz uçaklarını da kullanabilir. Temmuz 2022 Aspen'de Ukrayna'nın gelecekteki filosu için olası adaylar olarak Gripen, Fransa'nın Rafale ve Eurofighter konsorsiyumunun Typhoon'undan bahseden Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General CQ Brown da dahil olmak üzere birçok yetkili Ukrayna'nın ABD dışı savaşçıları kabul etme olasılığını gündeme getirdi. Güvenlik Forumu geçen yaz.

Ukrayna özellikle F-16'lar istedi ve Şubat ayında Cumhurbaşkanı'na yazdığı bir mektupta, iki partiden bir milletvekili grubu, yönetimi bunları veya diğer savaşçıları Ukraynalılara sağlamaya çağırdı. Ancak politikadan sorumlu savunma müsteşarı Colin Kahl gibi şüpheciler, F-16'ların Ukrayna'nın savaş alanındaki başarısı için karada konuşlu hava savunma sistemleri, insansız hava araçları, zırh ve mekanize sistemler kadar önemli olmadığını ileri sürdüler.

Sonuncusu, Başkan Biden'ın geçtiğimiz günlerde Ukrayna'ya söz verdiği M1 Abrams tanklarını içeriyor. Verdikleri hüküm ilginç bir noktayı gündeme getiriyor. Kahl'ın diğer silahların F-16'dan daha önemli olduğunu iddia ettiği Meclis Silahlı Hizmetler Komitesi önünde Şubat ayı sonlarında yapılan aynı toplantıda, Komite'nin kıdemli Demokrat Temsilcisi Adam Smith, olası herhangi bir F-16 transferi için zaman çizelgesinin pratik olmadığını öne sürdü.

Söylediği en iyi senaryo, "gerçekten zorlarsak belki bir yıl, belki de sekiz ay içinde Ukrayna'ya çalışır durumda F-16'lar sokabiliriz." Bu mantık, Ordu Sekreteri Christine Wormuth'un kullandığı Abrams tankları için önemli görünmüyor. geçenlerde dedi yıl sonuna veya 2024 başına kadar Ukrayna'ya sevk edilemeyebilir.

Yönetim yetkilileri ve Kongre'deki bazı kişiler Ukrayna'ya giden F-16'ların olasılığını en aza indirirken, Başkan Obama döneminde Genelkurmay Başkanı olarak görev yapan Amiral (Emekli) Mike Mullen da dahil olmak üzere diğer iyi bağlantıları olan sesler farklı bir nota dikkat çekiyor. üzerinde konuşmak CNN Pazartesi günü, "Pek çok kişi F-16'ların peşinde... ve bence sonunda F-16'lara ulaşacağız" dedi.

ABD er ya da geç F-16'ları sağlarsa, Ukraynalı pilotlar ve yer ekipleri bunları kullanmak için nasıl eğitim alacak?

Ukraynalıların 162. Kanadı ziyareti şimdiden bize en bariz rotayı gösteriyor. 1980'lerin sonlarına kadar Wing, Hollandalı hava kuvvetleri pilotlarını F-16'yı uçurmaları için ağırladı ve eğitti ve 1990'ların ortalarında, Viper için belirlenmiş ABD uluslararası eğitim birimi oldu. Takip eden on yıllarda 162., Avrupalı ​​operatörlerden Asyalı operatörlere kadar yabancı F-16 hava mürettebatının çoğunu eğitti.

Liste, 16 yılında F-2006'ları satın alan Polonya'yı da içeriyor. Polonya Hava Kuvvetleri uçak mürettebatı ve bakım teknisyenleri, 162'ten itibaren 2004. ile eğitime başladı. Ancak Kanat, Tucson'da sadece yabancı öğrencileri ağırlamıyor. Ayrıca bireysel müşteri ülkelerde eğitim vermektedir. 162.'nin gezici eğitim ekipleri, Polonya da dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde dersler verdi.

Ukraynalı pilotları komşu Polonya'da eğitme olasılığı, Ukrayna güçlerini diğer silah sistemleri konusunda eğitme olasılığı gibi 2022'nin başlarında gündeme getirildi. Her halükarda, Ukrayna kuvvetleri mensupları, resmi olarak teyit edilmemiş olsa da, Amerikan silahlı kuvvetleri tarafından Polonya'da açıklanmayan çeşitli silah sistemleri konusunda çoktan eğitim görmüşlerdir.

Ocak ayı sonunda Ukrayna iddia Polonya hükümetinin, diğer kaynaklardan gelen uçaklar veya muhtemelen kendi filosundan daha eski uçaklar için bir kanal görevi gören F-16'ları tedarik etmeye açık olduğunu. Polonya Mig-29'larını Ukrayna'ya nakletmeye yönelik bir önceki baskıda olduğu gibi, NATO ve ABD bu fikre soğuk su döktü. Bu, Ukraynalı pilotların eğitimi sorunu devam etse de, bunun göz ardı edilebileceği anlamına gelmez.

Ancak başka potansiyel yollar da var. NATO üyesi Romanya eski F-16'ları kullanıyor ve ABD Hava Kuvvetleri halihazırda F-16'ları ülkenin doğusundaki Mihail Kogalniceanu askeri üssünde hava polisliği görevinde kullanıyor. Ukraynalı pilotları eğitmek için oraya 162. gezici eğitim ekibini göndermek de lojistik açıdan uygulanabilir olabilir.

Buna ek olarak, Romanya geçen yıl kabul etti satın alma 32 Norveç'ten F-16 kullandı. 2019 yılında Lockheed Martin'inLMT
ve Norveç, küresel F-16 filosunu desteklemek için ülkedeki ilk F-16 “Falcon Deposu” merkezini ortaklaşa kurma konusunda anlaştılar. Norveç, Kjeller'deki depo merkezinden Romanya'ya giden F-16'lar, oradaki USAF eğitmenlerine yönlendirilebilir ve eğitimli Ukraynalı pilotlarla potansiyel olarak Ukrayna'ya gönderilebilir.

ABD yetkilileri için en azından (zayıf) anlamsal mesafe sağlayacak olan Ukraynalı pilotları eğitmek için potansiyel olarak gözden kaçan (veya en azından kamuoyunda tartışılmayan) bir seçenek, onları şimdi birçok özel "Kızıl Hava" hasım şirketinden biri veya daha fazlası tarafından eğitmek olacaktır. iş hayatında

Çin zaten bunun için rahatsız edici bir emsal oluşturdu. Geçen yılın sonlarında, raporlar Çinli işe alım HKO Hava Kuvvetleri ile eğitim verecek Batılı pilotların sayısı manşetlere taşındı. Ülke, Batılı savaşçılar, taktikler ve birleşik silah doktrini hakkında bilgi edinmek için kiralık özel düşman pilotları kullanmasına yönelik eleştirileri temelde umursamadı. Ukrayna, gerekirse muhtemelen aynı rotayı izleyebilir ve Rusya'nın Çinli dostlarına şikayette bulunmasını önerir.

Ukraynalılar bunu yaparsa, sözleşmeli düşman hizmetleri şirketinde uygun bir seçeneğe sahip olacaklar, En İyi Aslar. Mesa, Arizona'da, 115. FW'den 162 milin biraz üzerinde bir mesafede bulunan Top Aces, şu anda bir AESA radarı, Miğfere Monte Edilmiş, şirketin Gelişmiş Saldırgan Görev Sistemi ile donatılmış 29 eski İsrail F-16A/B filosunu işletiyor. İşaretleme ve Kızılötesi Arama ve İzleme sistemleri, gelişmiş elektronik saldırı bölmeleri ve daha fazlası.

Ukrayna, F-16'ları Rus uçaklarını, insansız hava araçlarını ve füzeleri vurabilecek hava savunma varlıkları olarak değerlendirecek olsa da, aslında Vipers'ın saldırı kabiliyetinin ve Ukrayna kara kuvvetlerine sunabilecekleri yakın hava desteğinin peşindeler. En İyi Aslar tipik olarak "Mavi Hava" saldırı öğrencilerini eğitmez, ancak kıdemli F-16 pilotları (bazıları 162.'den gelen) F-16 havadan yüzeye sistemlerine/silahlarına yakından aşinadır.

Böylece Pentagon'dan biraz ihtiyatlı yardım alarak Ukraynalı hava mürettebatını hem F-16 uçuş operasyonlarında hem de silah kullanımında eğitebilirler. Arizona Hava Muhafızlarının F-16 Kanadı gibi, onlar da teorik olarak yola çıkıp Ukraynalıları Avrupa'da jetlerin kendilerine teslim edilebileceği yerlerde eğitebilirlerdi.

Özel bir hasım şirketin, Ukrayna'ya eğitim hizmetleri sağlamak için Savunma Bakanlığı ve ABD Dışişleri Bakanlığı'ndan izin alması gerekecek, ancak bu, siyasi irade varsa alınabilir. Eski USAF F-16 pilotlarını istihdam eden diğer Red Air sağlayıcıları da aynı şekilde çalışabilir.

2021'de Florida merkezli Draken International, edinilen bir düzine eski Hollanda Hava Kuvvetleri F-16'sı ve aynı yılın sonlarında bir düzine eski Norveç Hava Kuvvetleri Viper'ı daha eklendi. Hollanda satışı geçen Temmuz ayında "stand-by" konumuna alındı, ancak Norveç alımı yolunda ilerliyor. Draken, Norveç F-16'larının teslim alınması ve yenilenmesiyle birlikte yeterince uzaksa, onlar da bir eğitim seçeneği sunabilir.

İlginç bir şekilde, Hollanda Dışişleri Bakanı Wopke Hoekstra, belirtilen Ocak ayında Hollanda, Ukrayna'ya F-61 lehine emekliye ayırdığı 16 F-35'dan bazılarını tedarik etme olasılığını araştırıyordu. Çok az başka haber var ama Viper'lar potansiyel olarak diğerleri gibi mevcut.

Ukrayna'nın merceğinden bakıldığında, ABD Savunma Bakanı Lloyd Austin'in Salı günü Irak'a yaptığı habersiz ziyaret, İran'ın son dönemde Irak işlerine müdahalesi karşısında Irak'a verilen ABD desteğinin devamına değil, aynı zamanda F- 16'lar şu anda Irak Hava Kuvvetleri (IAF) tarafından yetersiz kullanılıyor.

2021'de IAF, ABD'li (Lockheed Martin) bakım/destek personelinin ardından 36 Blok 52 F-16 filosunu durdurdu. Irak'ın Balad Hava Üssü'nden ayrıldı İran destekli milislerin tehdit ve saldırılarının ardından. IAF, jetler için organik bakım sağlayamazken, o zamandan beri ne kadar uçtukları belli değil. Sıralama yapmaktan acizlerse, potansiyel olarak, ABD güvenceleri ve Irak'a denkleştirmelerle Ukrayna'nın kullanımına açık olabilecek, gelişmiş F-16'lardan oluşan bir nadas havuzunu temsil ediyorlar.

Orta Doğu ülkesinden bir F-16 transferi olasılığı düşük olsa da, küresel tedarik zincirinde "fazla" F-16'ların artan nüfusunu hatırlatıyor. Bu, Avrupa ve Asya hava kuvvetlerinde batı eğitimi almış mevcut ve eski F-16 pilotlarının bol miktarda tedarikiyle eşleşir.

Textron's'tan özel düşman hava hizmetleri şirketleriTXT
Havadan Taktik Avantaj (ATAC) Inc.'den Florida merkezli Taktik Hava Desteği çalışanları arasında eski F-16 pilotlarının sayısı. USAF'ın ayrıca Arkansas, Fort Smith'teki Ebbing Hava Ulusal Muhafız Üssü'nde FMS müşterileri (Singapur dahil) için başka bir F-16 okulu vardır.

Ukrayna'nın çaresiz stratejik durumu ile hazır F-16 kaynakları ve çeşitli zamanında askeri ve özel eğitim seçeneklerinin birleşimi, Ukrayna'nın almaması gereken F-16'ları alacağına dair gerçek bir olasılığa işaret ediyor. Saat ilerledikçe, her ikisini de sağlama baskısı karşı konulamaz olabilir.