Çinli Araba Devi Geely Neden Zorlu Akıllı Telefon Üreticisi Meizu'yu Satın Aldı?

Çin milyarderi Li Shufu'nun Geely, Çin'in en eski akıllı telefon üreticilerinden biri olan Meizu'yu, Çinli otomobil devinin el cihazlarının gücüyle bağlantılı özelliklere sahip araçlar geliştirmesine yardımcı olması beklenen bir hamleyle satın aldı.

Geely'nin bir yan kuruluşu olan Hubei Xingji Shidai Technology, satın alma Meizu'nun %79 hissesi. Analistler, Volvo'nun da sahibi ve Mercedes-Benz Group'ta hisse sahibi olan Geely'nin satın almayı esas olarak modern araçlar için teknolojiyi özümseme yolu olarak gördüğünü söylüyor. Meizu'nun özelleştirilebilir ve akıllı telefon kullanıcılarının Android olmayan uygulamaları yüklemesine izin veren, kendi geliştirdiği Android işletim sistemi Flyme'yi kullandığını belirtiyorlar.

Yang Wang, “Meizu'nun tamamını satın alarak Geely, Meizu'nun Android tabanlı işletim sistemi Flyme OS'ye erişebilecek ve bu da Geely'nin akıllı ve otonom sürüşün fizibilitesine ilişkin önemli içgörülerde ön sırada yer almasına yardımcı olabilir” diyor. , Counterpoint Research'te Londra merkezli kıdemli araştırma analisti.

Wang, "Görünüşe göre tüm oyuncular otomobilin daha standart bir donanım parçası haline geleceği konusunda hemfikir görünüyor; yazılım, gelecekteki otomobillerin temel taşı ve yazılım yükseltmeleri, deneyimler ve veriler markalar arasındaki temel farklılaştırıcı unsur olacak."

Tüketici elektroniği ile çalışmak için başka bir teklifte, Geely bir imalat şirketi kurdu. girişim geçen yıl Tayvanlı montajcı Foxconn Technology ile.

Meizu'nun satın alınması, tüketici elektroniğinde elektrik satın alan büyük isim geliştiricilerin eğilimine aykırıdır. araçlar son üç yılda. Örneğin Sony, Mart ayında duyurmuştu. elektrikli araçlar geliştirmek için Honda ile güçlerini birleştiriyor. Counterpoint kıdemli araştırma analisti Soumen Mandal, “Bir zamanlar tüketici elektroniğinde lider olan Sony, cephaneliğinde otomotiv endüstrisinde bir iz bırakmak için kullanılacak bazı gelişmiş yazılım ve sensör tekliflerine sahip” dedi. Sony'nin elektrikli araç planlarından bahsetti.

FORBLARDAN DAHA FAZLASIPlayStation Maker Sony, Hızlı Büyüyen Elektrikli Araç Pazarına Girmek İçin Honda ile İşbirliği YapıyorBy Ralph Jennings

Geely geçen yıl piyasaya sürdü Geometri EX3 elektrikli araba9,200 dolardan bugüne kadarki en uygun fiyatlı EV sürümü olarak adlandırdı. Geçen yıl oluşturulan Zeekr elektrikli otomobil markası, bir Geely olan Flyme OS'yi çalıştırabilir hayran kulübü web sitesi diyor.

Meizu, telefon alanının dışındaki seçeneklere de bakıyor olabilir. Wang, telefonlarının 1'nin ilk dört ayında Çin pazarının %2022'inden daha azına hakim olduğunu belirtti. 2003 yılında kurulan şirket, bir Çin pazar payına ulaştı. 17'de yaklaşık% 2017 diğer Çinli markaların gerisine düşmeden önce. Meizu 600 perakende satış noktası artı 1,000 çalışanı olduğunu söylüyor.

Akıllı telefon geliştiricisinin başkanı Shen Ziyu, alıntı şirketinin ve Geely'nin, özellikle premium ürünler olmak üzere farklılaştırılmış ürünler sunarak müşteri bulabileceklerine inandıklarını söyledi.

Pazar araştırması şirketi Strategy Analytics'in yönetici direktörü Neil Mawston, akıllı telefonlar ve modern araçların birlikte çalışma belirtileri gösterdiğini söylüyor. “Akıllı telefonlar geleceğin arabasına açılan bir kapıdır” diyor. “Akıllı telefonlar kapıların kilidini açabilir, motorları çalıştırabilir, ana üniteye sınırsız içerik gönderebilir, aracı park edebilir ve bir pil şarj cihazını uzaktan kontrol edebilir.

Mawston, "Geely-Meizu anlaşması Apple'a bir selam olabilir" diye ekliyor. “Apple gelecekte bir iCar çıkarırsa, kesinlikle iPhone, iPad, Watch ve herhangi bir VR (sanal gerçeklik) veya AR (artırılmış gerçeklik) gözlüğü ile entegre edilecektir. Geely sandığımızdan daha akıllı olabilir.”