Analistlere Göre Tüketiciler Neden Ford'un F-150 Lightning'ini Alacak?

Yazı Boyutu

The Ford F-150 Yıldırım elektrikli kamyonet, ABD tarihindeki en önemli araç lansmanlarından biridir. Amerikalılar kamyonları sever ve geleneksel F-150, 40 yılı aşkın süredir Amerika'da en çok satan araç olmuştur.

için büyük bir soru

Ford Motor

yatırımcılar, müşterilerin Lightning'i satın alıp almayacağıdır. Bir aracı kurumdan, bir çift araba sürdükten sonra yanıt, "sesli" bir evettir.

Evercore ISI analistleri Chris McNally ve James West geçenlerde müşterileri bir test sürüşüne çıkardı. Grup, herhangi bir teşvik hariç yaklaşık 150 dolardan başlayan temel F-40,000 Lightning modelini ve altı rakama kadar çıkabilen Platinum sürümünü kullandı.

McNally, “Etkilendik” diye yazdı. "Yalnızca Yıldırım tarafından değil, aynı zamanda Mavi Oval kültüründe son birkaç yılda meydana gelen tektonik kaymanın perde arkası hakkında daha fazla şey öğreniyoruz."

Ford

(ticker: F) EV'lerde kazanmak için çok çalışıyor. şirket kendini yeniden organize etmek, elektrikli araçlar, geleneksel otomobiller ve ticari müşterilere odaklanan iş birimlerine bölgesel bir odak noktası oluşturuyor.

Test sürüşüne gelince, McNally gerçek sürüşle ilgili pek fazla ayrıntı vermedi. (Profesyonel yorumlar vardır pozitif, ve Barron vardır test sürüşü bir F-150 Lightning de. Sürüş pürüzsüz ve hızlanma etkileyici.) Bir ev için yedek güç gibi birçok özellik ve faydaya dikkat çekti.

---

Bültene üye ol

Barron'un Günlük

Barron ve MarketWatch yazarlarından özel yorumlar dahil, önümüzdeki gün bilmeniz gerekenler hakkında bir sabah brifingi.

---

Analist, "Lightning yepyeni bir şasiye sahip … ve (150) ölçeği ve (1) tüm türev konfigürasyonları başlatma yeteneğini harekete geçiren aynı F-2 platform gövdesini korurken EV performansı için optimize edildi" diye ekledi.

Müşterilerin, şirket için "varoluşsal olarak önemli" olan aracı satın alacağına ikna oldu. Ford 200,000 rezervasyon aldı ve 150,000'ün sonuna kadar yılda 2023 çalışma oranı üretimi planlıyor. (Ford, 200,000'den sonra rezervasyonları kapattı.)

McNally aracı beğenmiş gibi görünüyor, ancak Ford stokunu bir Satın Al olarak değerlendirmiyor. Hisseler üzerinde Hold notu var, ancak fiyat hedefi 18 $, hisselerin işlem gördüğü yerin yaklaşık %33 üzerinde.

Bu boşluk, Ford hisselerinin son aylarda feci şekilde dövülmesi ve son üç ayda yaklaşık %25 değer kaybetmesi nedeniyle var.

General Motors

(GM) hissesi karşılaştırıldığında, yaklaşık %22 değer kaybetti. Yatırımcılar, artan maliyetler nedeniyle kar marjlarının daralacağından endişe duymaya başladı. Dahası, artan faiz oranı ekonomiyi yavaşlatırsa yeni araçlara olan talep azalabilir.

Ford hissesi, piyasa öncesi işlemlerde %1.1 daha düştü. Piyasa da kapalı.

S&P 500
ve

Dow Jones Industrial Average
vadeli işlemler sırasıyla yaklaşık %0.7 ve %0.5 düştü.

Şuradan Al Root'a yaz [e-posta korumalı]