GM Neden EV İşini Bir Duvara Sürecek?

Benzin fiyatlarının artmasıyla birlikte, başka bir yüksek kaliteli elektrikli SUV için zamanlama bundan daha iyi olamazdı.

General Motors
GM
(GM), Salı günü yaptığı açıklamada, Cadillac Lyriq'in üretiminin önümüzdeki hafta başlayacağını duyurdu. 60,000 doların altında başlayan bir fiyat noktasıyla lüks SUV, sıcak bir satıcı olabilirdi.

Yine de Lyriq iyi satmayacak. Herhangi bir etki yaratmak için bunlardan yeterli olmayacak.

Tamamen açık olalım. Sayısız basın açıklamasına rağmen ve kabadayılık, General Motors gerçekten elektrikli araç işinde değil. Bu aşamada, Detroit, Michigan merkezli şirket, daha çok bir EV pazar lideri olduğu izlenimini vermeye odaklanmış durumda. Pek çok üst düzey kuruluş gibi, yöneticiler de müşterilerin seveceği ürünleri yapmaktan çok yatırımcıları memnun etmekle ilgileniyor.

REKLAM

Bu, Lyriq'e bakmanın zor olduğu veya üst düzey özelliklere sahip olmadığı anlamına gelmez.

Lyric'in stili uzun, alçak ve fütüristik. 122 inçlik dingil mesafesi bir kaykay platformunda üretilmiştir. 20 inçlik büyük jantlar, kendine özgü Cadillac altı kollu alaşım jantlarla birlikte gelir. Tek bir elektrik santrali, 340 beygir gücü ve 324 pound-feet tork üretiyor. sürüm notları kurumsal web sitesinde.

EV'nin içinde bol miktarda kabin alanı, 33 hoparlörlü stereo sistemli büyük bir 19 inç diyagonal bilgi-eğlence ekranı ve eller serbest sürüş sağlayan gelişmiş bir sürücü yardım sistemi olan Super Cruise seçeneği bulunuyor. Lüks SUV bir Tesla olacak şekilde tasarlandı
TSLA
-katil.

Sorunun büyük bir kısmı bu.

GM, yatırımcılara şirketin en iyisini alabilecek EV'ler inşa etme yeteneğine sahip olduğunu kanıtlamak istiyor. Tesla (TSLA) ve galibiyet. Lirik kısmı görünüyor. Kağıt üzerinde teknoloji de ayak uyduruyor. Ne yazık ki, hepsi bu kadar Lyric, bir basın açıklaması ve bir iskelet prodüksiyon çalışması.

REKLAM

GM yöneticileri Lyric'e olan ilginin çok büyük olduğunu iddia etseler de, şirket gerçek müşterilerden hiçbir rezervasyon ya da depozito almadı. Ve ilk üretim çalışmasının boyutu hakkında basıldığında, CNBC raporları GM sözcülerinin, üretimi “önceki rekor planın olduğu yerden oldukça önemli ölçüde” artırma konusunda yalnızca belirsiz klişeler teklif ettiğini söyledi.

GM, EV'leri tasarlama yeteneğine sahiptir. Şirket, bunları yapma konusunda hiçbir uzmanlık göstermedi.

2021'in dördüncü çeyreğinde GM, bir önceki yıla göre neredeyse %26 düşüşle yurt içinde yalnızca 100 EV teslim etti. Bu sayı 25 Chevrolet Cıvata ve 1 GMC Hummer EV pikaptan oluşuyordu. Bu cılız sayılar çoğunlukla Bolt'un hatalı pil paketleri için tam bir geri çağırma almasından kaynaklanmaktadır.

Tesla teslim edilen Çeyrek boyunca 308,000 araç. 2021'deki teslimatlar bir yıl öncesine göre %936,172 artarak 83'ye yükseldi.

REKLAM

Tesla ayıları, gerçek otomobil üreticilerinin EV işine girmesinin sadece bir zaman meselesi olduğu ve bu gerçekleştiğinde EV satışlarına hükmedecekleri iddiasında bulunuyor. Eski otomobil üreticileri, parça tedarikçileri ile ölçek avantajlarına sahiptir ve bunun pazar payı kazanımlarına dönüşmesi gerekiyordu. Bunun dışında bu şekilde çalışmadı.

Tesla dikey olarak entegre edilmiştir. EV'leri için sac levhayı, pil takımlarını ve yazılımı yapar. Büyük bir gerçek müşteri siparişleri birikimine sahip olmasının yanı sıra avantajı, daha az parça tedarikçisine ve satıcısına sahip olmasıdır.

Bu üstünlük, tüm dünyadaki eski otomobil üreticilerinin yarı iletken çip sıkıntısının ağırlığı altında mücadele ettiği 2021'de tam anlamıyla sergilendi. Tesla satışları tavan yaptı.

GM zor bir noktada. Şirket, yöneticilerin şirketin sadece elektrikli araçlar üreteceğini iddia ettiği 2030 yılına ulaşmaya çalışıyor. Bu mesaj bir basın bülteninde harika okunur. Oraya ulaşmak çok daha zor olacak. Bunun nedeni, GM'nin algılanan gücünün gerçekten bir zayıflık olmasıdır. Geleceği, EV bileşeni eksiklikleri, ürün geri çağırmaları, yazılım hataları ve mutsuz müşterilerle dolu.

REKLAM

42.13 $ fiyatla, GM hisseleri 5.8x ileri kazanç ve 0.5x satış ile işlem görüyor. Yatırımcılar, pozisyonları tasfiye etmek için 50 dolar seviyesine doğru güç kullanmalıdır.

Ford ve Tesla gibi hisse senedi opsiyonları satın alarak piyasadaki sonuçlarınızı nasıl önemli ölçüde iyileştirebileceğinizi öğrenmek için özel servisime iki haftalık bir deneme yapın, Taktik Seçenekler: Buraya Tıkla. Üyeler bu yıl paralarının 5 katından fazlasını kazandılar.