En azından Goodyear Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'suna göre, yalnızca çeşitli dost olmayan Dünya malzemelerinden lastik yapma çağı sona eriyor. Zengin Kramer.
Kramer, Yahoo Finance Live'a bu haftaki oturumun tabanından "Bizim ve müşterilerimizin sahip olduğu sürdürülebilirlik hedefleri hakkında düşündüğümüzde yapılacak doğru şey bu" dedi. Tüketici Elektroniği Gösterisi (CES) Las Vegas'ta. "İkincisi, müşterilerimizin istediği şey bu."
Goodyear, CES'te %90 sürdürülebilir malzeme içeriğine sahip yeni bir "gösteri lastiği"ni tanıttı. Ocak 2022'de şirket, %70 sürdürülebilir malzeme lastiğini piyasaya sürdü.
En son yineleme, soya fasulyesi yağı ve pirinç kabuğu atığı gibi "bileşenlerden" oluşuyor.
Kramer, "Soya fasulyesi yağına baktığımızda, lastiği soğuk koşullarda daha esnek hale getiriyor ve bu da ona daha fazla yol tutuş sağlıyor" diye açıkladı. "Ve pirinç kabuğu külünde, onu petro bazlı silika yerine kullanıyoruz. Ve bunun bizim için yaptığı şey aslında lastik sırtındaki yuvarlanma direncini iyileştirmek. Dolayısıyla bu, aslında biyo-bazlı malzemelere geçmenin ve performanstan vazgeçmemenin ve aslında çoğu durumda performansı artırmanın bir yolu.”
Kramer'e göre Goodyear, 100 yılına kadar %2030 sürdürülebilir malzemelerden yapılmış bir lastiği piyasaya sürme yolunda ilerliyor.
"Girdi maliyetleri çok arttı"
şirketin son yenilik itme küresel ekonomiler yavaşlarken, enflasyon inatla yüksek kalırken ve tüketiciler fiyat artışlarını geri çekerken birkaç zorlu çeyreğin ortasında geliyor.
Ekim 2022'nin sonlarında Goodyear, üçüncü çeyrek lastik birim hacimlerinin önceki mali çeyreğe göre %3 düştüğünü açıkladı. Yedek lastik hacmi %9 düşerek, genel sektör için %3.5'lik düşüşün altında performans gösterdi. Düzeltilmiş net gelir yıllık %43 düşüşle 116 milyon$'a gerilerken, kazançlar analist tahminlerinin altında geldi.
Şirket, üçüncü çeyrekte işinde gördüğü "temel" eğilimlerin birçoğunun dördüncü çeyrekte de devam edeceğini tahmin etti.
Goodyear hisseleri 53'de yaklaşık %2022 değer kaybetti.
Kramer, enflasyonun Goodyear için bir ters rüzgar olmaya devam ettiğini paylaştı, ancak tüketicilerin enflasyona dayalı fiyat artışlarında çok fazla geri adım attığını görmediğini belirtti.
"Lastikleri değiştirirken çıkarırken diş aşınmasını çok yakından inceliyoruz" dedi. "Size şunu söyleyebilirim ki, lastik aşınmasının normalin ötesine geçtiğini görmüyoruz. Bu da bana tüketicilerin hala normal bir döngüde lastik değiştirme modunda olduğunu gösteriyor. Bu gerçekten iyi bir şey. Ve evet, lastik fiyatları arttı ama bunun nedeni daha önce de söylediğimiz gibi, girdi maliyetlerinin çok dramatik bir şekilde artmasıydı.”
Bununla birlikte Wall Street, hisse senedi konusunda daha yapıcı olmadan önce Goodyear konusunda bekle ve gör yaklaşımı izliyor gibi görünüyor.
"Goodyear, lastik ham madde enflasyonunu aşan fiyat/karma kazançlar yaratma becerisiyle etkilemeye devam ederken - ve bu, 2017-2019 zaman diliminde artan emtia maliyetleriyle ilgili son deneyimine göre önemli ölçüde farklılık gösteriyor - beklenenden yüksek genel Enflasyonist zemin (navlun, işçilik ve belki de en önemlisi, özellikle Avrupa'da elektrik ve doğal gaz gibi enerji maliyetleri dahil olmak üzere işinin birçok alanını etkileyen) fiyat artışları yoluyla dengelenmesinin daha zor olduğu kanıtlandı," JP Morgan Analisti Ryan Brinkman bir müşteri notunda yazdı.
-
Brian Sozzi bir genel editördür ve Yahoo Finance şirketinde anchor. Sozzi'yi Twitter'da takip edin @BrianSozzi ve üzerinde LinkedIn.
Yahoo Finance platformunun en son trend hisse senetleri için buraya tıklayın
Yahoo Finance'den en son finans ve iş haberlerini okuyun
için Yahoo Finance uygulamasını indirin Apple or Android
Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ve YouTube
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/goodyear-tires-corn-soybean-oil-130226138.html