ABD'de Neden Dizel Kıtlığı Var?

Geçen hafta, Enerji Bilgi İdaresi (EIA), distilat stoklarının sınırda olduğunu bildirdi. en düşük seviyeler 2008'den beri. (Birincil distilatlar dizel, jet yakıtı ve ısıtma yağıdır).

Ancak, 2008'de distilat seviyeleri ilkbahardan itibaren düşüktü. Şu anda, düşüşe geçiyorlar. Bu, 2008'deki durumdan çok daha kötü.

Damıtılmış ürün talebi genellikle ilkbaharda - çiftçiler ekin ekerken - ve sonbaharda, bu ürünleri hasat ettiklerinde ve insanlar kış için akaryakıt almaya başladığında yükselir. Bu nedenle, 2008 yılı Nisan ayı sonundaki düşük distilat envanteri, Ekim 2022'deki düşük envanter kadar ciddi değildir. Aslında, ÇED bu verileri 1982'de raporlamaya başladığından beri distilat envanterleri Ekim ayında bu kadar düşük olmamıştı.

Bu düşük distilat stokları, ülke çapında benzin için ortalama fiyat 5.00 doların altına düşmesine rağmen, ülke genelinde dizel fiyatlarının galon başına 4.00 doların üzerinde olmasının nedenidir.

Bu yıl neden dizel sıkıntısı var? Dört faktör var, ancak bu faktörlerden ikisi her yıl oyunda.

Yukarıda belirtildiği gibi, damıtık talebi yılın bu zamanında yükselir. Ancak bunu her yıl yapıyor.

Bu aynı zamanda rafinerilerin bakım yaptığı yılın zamanıdır. Bunu, talebin daha düşük olduğu ve havanın iyi olduğu ilkbahar ve sonbaharda yapma eğilimindedirler. Dolayısıyla rafineri kapasitesi yılın bu zamanında düşüyor.

Üçüncüsü, ABD rafineri kapasitesi son birkaç yılda birkaç kârsız rafineri kapatıldığından düştü. Yani, bu son birkaç yılda ortaya çıkan yeni bir faktör.

Ancak birincil neden, Rus ithalatının kesilmesidir. Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden önce, ABD günde yaklaşık 700,000 varil (BPD) petrol ve petrol ürünleri ithal ediyordu. Bu ithalatın çoğu, ABD'deki distilat tedarikini artıran bitmiş ürünler ve rafineri girdileriydi.

Bu Rus ithalatının kaybı, ürün listelerindeki boşlukları doldurmaya çalışan rafineriler için sorunlara neden oldu. Rafineriler, benzin üretimini dizel üretimine kaydırmada az miktarda esnekliğe sahiptir. Ama nispeten küçük bir miktar (örneğin, bir zamanlar çalıştığım bir rafineride ~%5). Bu aynı zamanda, rafinerilerin üretimi değiştirmesi durumunda, potansiyel olarak benzin pazarında da kıtlık yaratacağı anlamına gelir.

Avrupa'dan Doğu Sahili'ne bazı dizel ithalatları yolda olduğu için, bir miktar rahatlama yolda. Ancak, distilat piyasası muhtemelen en erken önümüzdeki yazdan önce normale dönmeyecek.