Xpeng elektrikli otomobil teslimatları Ekim ayında Nio'nun yarısına düştü

PEKİN - Çin elektrikli otomobil girişimi xpeng rakip otomobillerin yaklaşık yarısını teslim etti Nio ve Li Otomatik Salı günü şirket açıklamalarına göre Ekim ayında yaptı.

Diğer iki girişim, her birinin aylık 10,000'den fazla teslimat yaptığını bildirirken, Xpeng sadece 5,101 araba teslim ettiğini söyledi - üçüncü bir aylık düşüş.

Xpeng hisseleri ABD ticaretinde bir gecede %3 düştü. Nio's %0.4 ve Li Auto hisseleri %6.9 arttı.

Çin'in elektrikli otomobil pazarı oldukça rekabetçi. Yaşlı otomobil üreticileri BYD ve Tesla Aylık teslimatları açık ara önde tutarken, yeni giren Huawei, Aito markasının lansmanından bu yana bir yıldan az bir sürede ayda 10,000'i aştığını iddia ediyor.

Xpeng'in en çok satan modeli P7 sedan'ın teslimatları Eylül'den Ekim'e kadar yarıya düştü ve geçen ay 2,100'ün biraz üzerinde teslimat yapıldı. Şirketin yeni piyasaya sürülen G9 SUV Eylül ayında 184 adet olan teslimatların Ekim ayında 623 adede yükseldiğini gördü.

Xpeng, G9'un toplu teslimatlarının 27 Ekim'de başladığını söyledi. Şirket bunu söyledi yeni modelin gelecek yıl en çok satan otomobili olmasını bekliyor.

Hem SUV hem de sedan için daha yüksek bir fiyat aralığı hedefleyen Nio, Ekim ayında 10,059 adet araç teslim ettiğini söyledi. Bu, Eylül ayına göre hafif bir düşüşe işaret etti, ancak 10,000'i aşan teslimatların üst üste beşinci ayı oldu.

Nio bir basın açıklamasında, "Araç üretimi ve teslimatı, tesislerimizdeki operasyon zorluklarının yanı sıra Çin'in belirli bölgelerindeki COVID-19 durumları nedeniyle tedarik zinciri dalgalanmaları nedeniyle kısıtlandı." Dedi.

Şirket, Ekim ayı teslimatlarının Avrupa'da satılan araçları içerdiğini, ancak yerel bir abonelik programı kapsamında sunulanları içermediğini söyledi.

Li Auto, Ekim ayında 10,052 araç teslim etti. Mayıs ayından bu yana şirket, Ağustos ayı hariç her ay 10,000'den fazla araba teslim etti.

2019'dan beri piyasada sadece bir model bulunduktan sonra, Li Auto son birkaç ay içinde üç yeni model piyasaya sürdü - Ağustos ayında teslimatlara başlayan L9, bu ay teslimatlara başlayacak olan L8 ve ulaşması planlanan L7. tüketiciler gelecek yılın başlarında

Xpeng ve Nio'dan farklı olarak, Li Auto'nun araçları, pili şarj etmek ve sürüş menzilini uzatmak için bir yakıt deposuyla birlikte geldikleri için tamamen elektrikli değildir.

Üç şirket arasında, Li Auto'nun ABD'de işlem gören hisseleri, geniş bir pazar düşüşünün yaşandığı bir yılda en iyiyi korudu. Hisse senetleri bu yıl şimdiye kadar yaklaşık %55 değer kaybetti, Nio hisseleri %69 ve Xpeng %87 düştü.