Alıcılar 'çıkartmanın çok üzerinde' ödüyor

Bir anlaşma yapmayı unutun; bu günlerde, yeni bir araba için pazardaki herkes, arabayı sürmeden önce çıkartma fiyatının binlercesini ödeyebiliyordu.

ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'ndan alınan en son verilere göre, bilgisayar çiplerinin sürekli kıtlığı nedeniyle sınırlı envanter ve diğer tedarik zinciri zorlukları, yeni araba fiyatlarının bir yıl öncesine göre %10 artmasına yardımcı oldu.

ilgili yatırım haberleri

Ford'un uyarısı ve hisse senedi düşüşü, şirkete olan uzun vadeli inancımızı neden rayından çıkarmıyor?

Yeni arabalar için, ortalama işlem fiyatı Ağustos ayında tahmini 46,259 $'a ulaştı - ayrı bir JD Power/LMC tahminine göre rekordaki en yüksek rakam.

Ve şimdi, talep arzı aşmaya devam ederken, bayiler bile prim alıyor araba alışveriş sitesi iSeeCars'a göre, üreticinin yeni araçlar için önerdiği perakende fiyatının üzerinde.

iSeeCars'ın yönetici analisti Karl Brauer, “Tüketiciler, envanter çok kıt olduğundan ve yeni araba fiyatlarının en erken 2023 yılına kadar iyileşmesinin beklenmediğini bildiklerinden, yeni arabalar için etiket fiyatının çok üzerinde ödeme yapmaya istekliler” dedi.

Brauer, "Piyasa, fiyatlandırma açısından oldukça acımasız" dedi.

Ortalama yeni araç, etiket fiyatının %10 üzerinde fiyatlandırılıyor, yakın zamanda iSeeCars'ın bulunan 1.9 milyon yeni araba listesinin analizi - bazı aranan modeller çok daha fazla işaretlendi.  

iSeeCars'ın bulduğuna göre, en yüksek işaretlemeye sahip araç, şu anda MSRP üzerinden %24 veya perakende satış fiyatından kabaca 8,433 $ daha fazla satan Jeep Wrangler oldu.

Porsche Macan, Genesis GV20 ve Lexus RX de dahil olmak üzere, talep gören birçok lüks SUV da çıkartmanın en az %70'sini aşıyor.

Brauer, "Bunlar, insanların hafta sonları eğlenmek istedikleri için satın aldıkları araçlar ve yükselen fiyatlardan daha az etkileniyorlar," dedi.

Bununla birlikte, Brauer, "temel ihtiyaçlarınızı karşılamak için bir araca ihtiyacınız olacak bir konumdaysanız," otomobil alışverişçilerine, uzakta olsalar bile "birden fazla bayi arasındaki fiyatları araştırmalarını ve karşılaştırmalarını" ve "ve bazı durumlarda, [alışveriş yapanlar] doğrudan üreticiden sipariş vererek işaretlemelerden kaçınabilir."

Aynı zamanda, Federal Rezerv'in faiz artırım döngüsü maliyeti artırdığı için herhangi bir araç türünü finanse etmek de daha pahalı hale geliyor. oto kredileri.

Edmunds'tan alınan en son verilere göre, yeni bir arabadaki ortalama yıllık yüzde oranı, Ağustos ayında %5.7'ye ulaştı ve muhtemelen daha da yükselecek. 

Kişisel Finans'tan daha fazlası:
Yüksek enflasyon vergi diliminizi ne kadar etkileyebilir?
Rekor gıda fiyatları enflasyonunun ortasında tasarruf etmenin 5 yolu
Hem yeni hem de kullanılmış araba fiyatları için neler beklenir

Edmunds uzmanlarına göre, yıllık yüzde 6 yerine yüzde 5'lık bir oran ödemek, tüketicilere 1,348 dolarlık, 40,000 aylık bir araba kredisi boyunca 72 dolar daha fazla faize mal olacak. kredi notu yüksek olan tüketiciler genellikle daha iyi kredi koşulları sağlayabilirler.

“Finans kurumları aracılığıyla daha iyi oranlar için alışveriş yapmak yardımcı olabilir, ancak otomobil üreticilerinin bağımlı finans şirketi aracılığıyla düşük faizli veya sıfır faizli krediler de para tasarrufu söz konusu olduğunda bir fark yaratabilir ve sonuçta bir araç satın alma kararına yol açabilir. bir başkası,” dedi Edmunds'un içgörüler direktörü Ivan Drury.

YouTube'da CNBC'ye abone olun.