United Pilots'un Yeni Lideri Etrafında Tartışma Dönüyor. En İyi ALPA Lideri Seçimden Rahatsız Olduğunu Söyledi

Her büyük havayolunun ve pilotlarının önümüzdeki birkaç yıl boyunca sektörü şekillendirecek sözleşme anlaşmalarına doğru ilerlediği bir zamanda, tartışmalı bir lider, Air Line Pilots Association'ın United Airlines bölümünün başkanlığını devraldı.

Chicago merkezli bir Boeing 787 kaptanı olan Neil Swindells, Pazartesi günü Birleşik ana yürütme konseyi tarafından 9'a karşı 8 oyla başkan seçildi. 19 üyeli kurulun geri kalan iki üyesinin oyları, oy pusulalarının hatalı doldurulması nedeniyle sayılmadı. (Bir kaynak, bu oyların muhtemelen Swindells ve başka bir aday arasında bölündüğünü söyledi.) Seçim gerekliydi çünkü Başkan Mike Hamilton, bir aile üyesinin belirsiz bir hastalığı nedeniyle aniden istifa etti.

Son yıllarda Swindells, sosyal medyada düzenli olarak paylaşımlar yapıyor, yaz boyunca aşağılayıcı bir dille varılan geçici bir anlaşmaya karşı çıkıyor ve belki de komik ama aynı zamanda alaycı olan gönderilerde kadınları, LGBT bireyleri ve Yahudileri ayırıyor.

1995 yılında United'a katılan Swindells, telefonlara, e-postalara veya bir mesaja cevap vermedi.

Salı günü, ALPA ulusal mali işler sorumlusu ve mali işler başkan yardımcısı Joseph Genovese, Swindells'in seçilmesinden endişe duyduğunu söyledi. 32 yıllık bir United pilotu olan Genovese, görev süresi 31 Aralık'ta sona erdikten sonra uçmaya devam etmeyi planlıyor.

Genovese, "Yorumları rahatsız edici," dedi. "United pilotları için bir sözleşme yapmaya çalışırken yardımcı olmuyorlar. Ben bir United pilotuyum ve çıkarlarımızın mümkün olan en iyi şekilde temsil edilmesi gerektiğini düşünüyorum. Neil'in geçmişi, bir anlaşma yapma yeteneğini bir şekilde etkileyecekse, bununla ilgili bir sorunum var.

Genovese, bir sözleşme anlaşmasının ufukta olduğuna inandığını söyledi. "Başarısız bir [geçici anlaşma] ve Delta TA ile bir anlaşmanın çerçevesi orada" dedi.

Geçen ay, United pilotlarının %94'ü, Haziran ayında varılan ve %14.5'lik bir ücret zammı içerecek olan geçici bir sözleşmeye karşı oy kullandı. Sektörün devam eden pilot sözleşme görüşmelerinde bir atılım, daha sonra, Delta ALPA'nın 2 Aralık'ta, anında %18'lik bir maaş zammı ve üç yıl sonra artı birden çok kez kümülatif %34'lük bir zam sağlayacak bir prensip anlaşmasına vardığını duyurmasıyla geldi. iş/yaşam dengesi iyileştirmesi.

Birleşik geçici anlaşmaya muhalefet şiddetli ve sertti ve Swindells bunun bir parçasıydı.

Genovese, "TA'nın başarısız olduğu dönemde, ona karşı BES üyeleri geldi ve sistematik olarak TK'nın temsilcilerini konseylerden çıkarmaya başladı" dedi. "Kendi kişilerini görevlendirmek istediler ve Neil bir süredir buralarda ve forumda bir eleştirmen ve ses oldu."

Görünüşe göre Swindell tarafından bir pilot forum UAL Pilotsforum.org'da "Chicago Blue" olarak tanımlanan Swindell tarafından yayınlanan son iki yıldaki çevrimiçi yorumlar şunları içerir:

—-"Bir Paddy, bir WOP ve bir Yahudi bir bara girer." diye başlayan bir şaka.

— Ortak bir United-Emirates Airlines etkinliğine ilişkin bir tartışmada, "Eminim Emirates'in erkek kaptanının yanında bir Birleşik kadın birinci subay tarafından kuşatılmasıyla Emirates'in hiçbir ilgisi yoktur, değil mi? – Her bir optik, Emirates'in kod paylaşımındaki hakimiyetine bir gönderme ile tasarlandı ve United'a arzu ettikleri (DEI) parayı kazandırdı.” DEI, bir kurumsal çeşitlilik programı olan “Çeşitlilik, Eşitlik ve Kapsayıcılık” anlamına gelir.

— Kirby (Mutlaka United CEO'su Scott Kirby değil) adlı birine yönelik bir yorum, "Görüyorum ki, bugün eşcinsel erkeğinizi çalıştırmaya devam ediyorsunuz."

Swindells, Pazartesi günü pilotlara yazdığı bir mektupta, “Birlik tarihimizde böylesine önemli bir zamanda bana bu görevi emanet ettikleri için United pilotlarına teşekkür etmek istiyorum. Yüzbaşı Mike Hamilton'a onlarca yıllık hizmetinden dolayı teşekkür etmek ve ailesine odaklanma sürecinde ona en iyisini diliyorum.”