Formula 91'in Büyük Kimi Raikkonen, COTA'da NASCAR'ın Project XNUMX Takımına Geri Dönüyor

Kimi Raikkonen'in Formula 21 kariyerindeki harika anlardan biri, 2018 Ekim 39'de Finlandiya'nın Espoo kentinde XNUMX tur önde gidip Amerika Pisti'nde (COTA) bir Ferrari ile Birleşik Devletler Grand Prix'sini kazandığı zamandı.

26 Mart'ta Raikkonen COTA'ya geri döndü, ancak Ferrari'sini Chevrolet Camaro ZL1 ile takas ediyor.

Trackhouse Entertainment Group'un Çarşamba günü yaptığı duyuruya göre, 2007 Formula 91 Dünya Şampiyonu, PROJECTXNUMX için ikinci NASCAR Cup Series yarışını yapacak.

Geçen yıl 91 Ağustos'ta Watkins Glen (NY) International'da PROJECT21 ile giriş yaptıktan sonra Räikkönen'in ikinci Kupa Serisi yarışı olacak.

“Harika bir deneyimdi; Raikkonen, geçen Ağustos'ta NASCAR Cup Series'deki ilk çıkışı hakkında şunları söyledi: "Harika bir yolculuktu, ancak ne yazık ki sonuç aradığımız gibi olmadı." “Bir kez daha deneyeceğim ve büyük sorunlardan uzak duracağım için heyecanlıyım.

“Watkins Glen'de harikaydı. Benim için oldukça bilinmeyen bir şeydi. Parkuru bilmiyordum ve yaptığım test dışında parkuru bilmiyordum. Arabaya her bindiğimde sanki hiç gitmeseydim her şey çok daha kolay olacakmış gibi hissediyordum. Her zaman heyecan verici olan budur.

"Yarış ıslak zeminde başladı ve o arabayı hiç ıslak zeminde sürmemiştim. O hafta sonu pek çok bilinmeyen vardı. Ama ne kadar çok tur atarsam, kazaya karışmadan önce araca karşı o kadar çok duygu besliyordum. Birçok yönden gittiği yoldan memnun kaldım.

"Bir yarışçı olarak daha fazlasını, daha iyisini ve sonuçları istiyorsunuz. Ancak NASCAR'da herhangi bir sonuç almak, bu kadar dar bir pistte bu kadar çok araca sahip olmak zor."

Watkins Glen pistinden farklı olarak Räikkönen, Formula 21 kariyeri boyunca yol parkurunda sekiz kez yarışan COTA'ya aşinadır. Raikkonen'in 2018 Formula XNUMX zaferinden en sonuncusu XNUMX'de COTA'da geldi.

Räikkönen Çarşamba günü "NASCAR'da harika zaman geçirdim," dedi. "Kısa sürede öğrenecek çok şey vardı ama herkes çok yardımcı oldu, rekabet büyük bir meydan okumaydı. Bu sefer aşina olduğum bir pistte yarışacağım, bu yüzden o kadar dik bir öğrenme eğrisi olmayacak. Eğlenmek istiyorum ama aynı zamanda elimizden gelenin en iyisini yapmak istiyorum.

Raikkonen, Formula XNUMX'deki yarış pistindeki önceki deneyimi nedeniyle COTA'da yarışmanın faydalı olacağını söyledi.

Raikkonen, "Pisti bilmem yardımcı oluyor, ancak bir NASCAR ve bir Formula XNUMX aracının pistte verdiği his farklı." "Pitlerden ilk çıktığımda biraz daha az bastırma kuvveti olduğunu hatırlamam gerekiyor.

"Farklı bir araç, yani pist tamamen farklı hissettirecek. Geçen yıldan beri araba tecrübem var. Önce antrenmana sonra sıralama turlarına çıkacağız. Artı tarafı, parkuru biliyorum ama hızlı bir şekilde öğrenmem gereken birçok şey olacak.

“Oğlumla uygun go-kartları yaptım, bu da yardımcı olacaktır. Bu zor olmalı, ama en azından şimdi haftasonuna nasıl biraz daha iyi yaklaşacağıma dair bir fikrim var. Şimdi ne bekleyeceğimi biliyorum. Yararlı olacak.

"Neye sahip olduğumuzu göreceğiz."

Trackhouse Entertainment Group'un bir bölümü olan Trackhouse Racing, NASCAR Cup Serisinde sürücüler Daniel Suárez ve Ross Chastain ile birlikte 99 Numaralı ve 1 Numaralı Chevrolet'leri kullanıyor.

PROJECT91'in Hikayesi

Trackhouse Sahibi ve Kurucusu Justin Marks geçen yıl PROJECT91'i, ünlü uluslararası yarış pilotları için bir Cup Series girişi yaparak organizasyonun küresel erişimini genişletme niyetiyle yarattı.

"Geçen yıl Kimi'yi duyurduğumuzda, PROJECT91'i yaratırken aklımdaki küresel süperstarın o olduğunu söylemiştim. Bence dünyanın her yerindeki hayran tepkisini gördünüz ve Kimi'nin arabadaki performansı konseptin kanıtıydı. Kimi'nin takipçi kitlesi çok fazla ve NASCAR, Trackhouse ve bence Kimi yarışlarımızdan gerçekten keyif alıyor.

"PROJECT91 ile tam olarak yapmak istediğimiz şey bu. Bu programın geleceği, Kimi kalibresindeki sürücülerin NASCAR'ı deneyimlemesini sağlamak, ancak bu deneyimi yaşamak ve tekrar yapmak istemek. Bu ilgilerini çekiyor ve yapmak istiyorlar ve daha iyi olacak. NASCAR hayranları buna bayılıyor ve Kimi, TV'de NASCAR yarışını izlerken Watkins Glen'de yarışırken Avrupalılar büyük bir ilgi gördü. Bu yıl da aynısını bekliyorum.

"Yarışın son galibi biziz (Ross Chastain ile). Baskı yok."

Marks, COTA'nın pistteki belirli bir arabaya göre nasıl farklı özellikler taşıdığını anlıyor ve bu nedenle Formula XNUMX'den NASCAR Cup Serisine nasıl farklı hissettireceğini anlıyor.

"COTA'da bir araba yarıştırdım, ardından o gece YouTube'a girdim ve yerleşik bir kamerayla Formula XNUMX'i izledim ve tamamen farklı bir yarış pisti gibi görünüyordu. NASCAR'ın güzel yanı, çok fazla gaza basmıyorsunuz; daha fazla seçeneğiniz olduğu için bir pistin yarışçısı olur.

"Daha fazlası senin elinde, senin kontrolün."

Güçlü Sponsor Desteği

Räikkönen, 91'de Tony Stewart ile Kupa Serisi şampiyonluğu kazanan 23 kez kazanan ekip şefi Darian Grubb liderliğindeki bir Trackhouse ekibi tarafından yönetilen COTA'da No. 2011 Onx/iLOQ Chevrolet Camaro ile yarışacak.

"Aracı biliyorum ama dediğim gibi, farklı bir pistte aracın farklı şeylere ihtiyacı olacak." "Birçok yönden, Watkins Glen'den çok daha fazla virajı olan NASCAR Cup Series arabası için daha zorlu bir pist. Pisti bilmeme rağmen COTA'da daha zorlayıcı olabilir.

"Bunu dört gözle bekliyorum. Heyecan verici olacak.

"Çok iyi bir yarış pisti olabilir. Watkins Glen'de de hissettiğim şey, NASCAR'da geçiş yapmanın şaşırtıcı derecede zor olduğuydu. sollayabilirsiniz. Umarım Austin'de virajlarda daha sert fren yapıldığından daha kolay olur. Geçiş yapacak hıza sahip olmalıyız.”

Buna Marks, “Sanırım hıza sahip olacaksın. Sizin için gerçekten güzel bir yarış arabamız var. Şimdi, sizinle çalışma deneyimine sahip olan ve geri bildirimleri anlayan ekiple, sizi hemen harekete geçirmek için kullanabileceğimiz çok daha fazla araca sahibiz."

Onx, üst düzey tasarım ile lider teknolojiyi birleştiren ve ev sahibi yolculuğunun her adımında daha fazla değer sunan tam entegre bir sistem olan X+ İnşaat aracılığıyla dünyanın evler ve mahalleler inşa etme şeklini dönüştürüyor. Şirket, geçen yıl COTA yarışını kazanan Ross Chastain'in 1 Numaralı Chevrolet'sinin ve Haziran'da Daniel Suárez'in Sonoma (Calif.) Yarış Pisti'ndeki zaferinin ana sponsoru oldu.

Akıllı ve mobil kilitleme sistemlerinin Finlandiyalı öncüsü olan iLOQ, insanlar ve işletmeler için güvenli ve akıllı erişim yönetimi sağlayan pilsiz teknolojisi ile Amerika pazarında mevcuttur.

Geçen yaz Räikkönen, takımın Concord, Kuzey Carolina yarış mağazasını ziyaret eden ve Virginia Uluslararası Yarış Pisti'nde takımla test yapan ilk PROJECT91 sürücüsü oldu. Watkins Glen yarışında, Räikkönen 27. sırada yer aldı ve ardından başka bir sürücünün neden olduğu geç bir yarış kazası gününü bitirmeden önce öğleden sonranın büyük bölümünde ilk 10'da yarıştı.

Marks, Räikkönen'in Austin, Texas etkinliğinden önceki günlerde mağazayı tekrar ziyaret edeceğini ancak COTA yarışından önce herhangi bir test seansı planlanmadığını söyledi.

Räikkönen, "NASCAR'ı deneme şansına sahip olmak isteyen pek çok sürücü olduğundan eminim," dedi. "Bu çok kolay değil, bu yüzden belki gelecekte daha fazla Avrupalıyı spora sokmak için daha fazla şans için bazı kapılar açabilir."

Finlandiya'nın Espoo yerlisi, başladığı 2021 yılından bu yana Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus ve Alfa Romeo takımlarıyla rekabet ettikten sonra 2001'de Formula 2007'den emekli oldu. Scuderia Ferrari.

Mayıs 2011'de Charlotte Motor Speedway'de Xfinity ve Truck Series yarışlarında yarıştı.

Bigger Picture

NASCAR Cup Serisine yeni ve farklı bir şey getiren Trackhouse'daki bir sonraki adım.

Marks, "Trackhouse için farklı, yarış pistine insanların daha önce görmediği heyecan verici şeyler getiren bir ekip olmak istiyoruz" dedi. "Bağımsız arka süspansiyona ve sıralı vites değiştiriciye ve tek kulba sahip bu araba, dünyadaki yarış arabalarıyla daha uyumlu. Başka bir disiplinden biri gelip bu konuda rekabetçi olabilir çünkü deneyimledikleri şeye çok daha yakındır.

“PROJECT91, Trackhouse için harika oldu çünkü bu, hayranları heyecanlandıran ve biraz farklı olmamıza ve benzersiz olmamıza yardımcı olan, yaptığımız başka bir şey.

"NASCAR yarışlarını hepimiz seviyoruz. Biz onun içinde büyüdük. NASCAR, gittikleri yol türleriyle küresel olarak daha alakalı ve çeşitli hale geliyor. PROJECT91, spora yeni bir şey getiriyor ve hayranları yeni sürücülerle ve hakkında duydukları farklı sürücülerle tanıştırıyor. Diğer takımların rekabet edecek benzersiz sürücüler bulması biraz trend oluşturuyor. Spora yardımcı oluyor ve PROJECT91 bu konuda öncülük ediyor.

“Bu, şirket olarak bize yardımcı oluyor. Herkes için gerçekten heyecan verici.”