Polestar (PSNY) 4. Çeyrek kazançları: Elektrikli araç üretimi artıyor

İsveçli elektrikli araç üreticisi Polestar'ın Geçen yıl yıllık net zararını yarı yarıya azalttı, geliri arttı ve kendisini diğer elektrikli araç girişimlerinden ayırmaya çalıştı.

Şirket perşembe günü 84 yılı için gelirinin %2022 artışla yaklaşık 2.5 milyar dolara yükseldiğini bildirdi. 50,000 araç teslim hedefi. Yıl içindeki net zararı, 466'deki 1 milyar dolardan 2021 milyon dolara düştü. Düzeltilmiş faaliyet zararı %8 daralarak 914 milyon dolara geriledi; faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi düzeltilmiş kazancı ise %4.8 artarak 759 milyon dolara yükseldi.

CEO Thomas Ingenlath, şirketin 2022 performansını, teslimatları yaklaşık %60 artırarak yaklaşık 80,000 araca çıkarmayı hedefleyen otomobil üreticisinin büyümesinde "farklı bir aşamanın" temeli olarak nitelendirdi.

Ingenlath'a göre bu artışın büyük kısmı güncellenmiş Polestar 2 EV'den gelecek. Şirket bu yıl iki yeni EV piyasaya sürüyor – Polestar 3 ve Polestar 4'ün üretim aşamalarına 2024'te ulaşması bekleniyor.

Ingenlath, bir video röportajı sırasında CNBC'ye şunları söyledi: "Şirketi yalnızca bir ürüne değil, zaman sonunda üç ürüne sahip olacak şekilde değiştirmek açısından bizim için heyecan verici bir yıl."

Polestar, 2023 için brüt kar marjının 4.9 için bildirdiği %2022 ile "genel olarak aynı doğrultuda" olmasını ve "hacim ve ürün karışımının yılın ilerleyen dönemlerinde marj ilerlemesini desteklemesini" bekliyor.

Şirket, geçen yılın sonunda nakit pozisyonunu bir önceki yıla göre yaklaşık %973.9 artışla 29 milyon dolara çıkardı. CFO Johan Malmqvist, şirketin operasyonları ve iş büyümesini finanse etmek için ek sermaye toplamak amacıyla potansiyel öz sermaye veya borç tekliflerini araştırmaya devam ettiğini söyledi.

Malmqvist, şirketin ne zaman başabaş noktasına ulaşmayı veya kâra geçmeyi beklediği konusunda yorum yapmaktan kaçındı ve şunları söyledi: "İşimizin temellerine güveniyoruz, bu nedenle başa baş noktasına ulaşmak için gereken kaldıraçlara ve yapı taşlarına sahibiz."

Polestar'ın nispeten olumlu sonuçları, diğer EV girişimlerinden sonra geldi lucidly, Nikola ve Rivian rapor devam eden sorunlar Tedarik zincirleri ve üretim ile bunların üretimi kaçırmak or satış hedefleri.

Polestar, İsveç'in ortak girişimidir. Volvo Cars ve ana şirketi Çin merkezli Geely. Kutup Yıldızı Halka açıldı Haziran ayında özel amaçlı bir satın alma şirketi ile birleşme yoluyla.

Halka açıldığından bu yana Polestar'ın hisseleri yaklaşık %49 oranında düştü. Hisse Çarşamba günü %5'ten fazla düşerek hisse başına 5.05 dolardan kapandı.