Rus Petrol ve Gazına Yaptırımlar İşe Yaramadı Ve Şimdi Nedenini Biliyoruz.

24 Şubat 2022'de başlayan Rusya'nın Ukrayna savaşı yaklaşık 100 gündür devam ediyor. Rusya'dan yapılan fosil yakıt ihracatının, Rus savaşını ve vahşetini finanse ettiği yaygın bir şekilde dile getirildi.

Batı tarafından Rus petrol ve gaz alımlarını azaltmak için yaptırımlar uygulandı. Rus petrolü daha önemli çünkü Rusya'nın petrol ve sıvı ürünleri ihracat geliri, doğal gaz ihracat gelirinden çok daha fazladır.

ABD ve Polonya, Rus petrolü ithalatını durdurdu, ancak bunlar enerji tüketiminin büyük bir kısmı değildi. Litvanya, Finlandiya ve Estonya %50'den fazla keskin yüzdeli düşüşler elde etti. İngiltere, 2022'nin sonuna kadar Rus petrolü ithalatını durduracağını açıkladı. Rusya'dan Almanya'nın ithalatı, Ukrayna'da savaşın başlangıcında %35'ten şimdi %12'ye düştü. AB ülkeleri durdurmayı kabul etti 2022'nin sonuna kadar, ancak Macaristan ve Slovakya gibi ülkeler için birkaç muafiyete izin verdi.

Son 12 ayda fosil yakıt ihracatı.

Yeni bir rapor Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi'nden (CREA), boru hatlarından ve denizcilik ticaretlerinden fosil yakıt taşıma verileri, Rusya'nın ihracat gelirlerini tahmin etmek, eğilimleri haritalamak ve eğilimlerin nedenlerini önermek için yeterli veri topladı.

Mayıs 2021'de Rusya'nın ihracat gelirleri 633 milyon EUR/gün idi (not: şu anda 1 EUR, 1 dolar değerine yakındır). Mayıs 2021 ile Mayıs 2022 arasında ihracat hacimleri günde 95 milyon Euro düştü. Rus petrolünün vb. indirimli fiyatı, günde 101 milyon Euro'luk bir düşüşe yol açtı. Şu ana kadar yaptırımların işe yaradığı görülüyordu.

Ancak daha sonra küresel pazarda artan fosil yakıt fiyatları bu etkilerin her ikisini de bastırdı ve Rusya'ya ihracat gelirinde 447 milyon EUR/günlük bir artışa neden oldu. Rusya'nın ortalama ihracat fiyatları geçen yıla göre ortalama %60 daha yüksekti. Mayıs 2022'ye kadar ihracat geliri, savaş öncesi Mayıs 883'e göre %39'luk bir artışla 2021 milyon EUR/gün'e yükseldi.

Bugün petrol fiyatı 120$/varilin üzerinde. Ve Rusya, fosil yakıtlardan elde edilen ihracat gelirlerinden günde yaklaşık 1 milyar Euro veya günde 1 milyar dolar çekiyor. Bununla, Ukrayna'ya yönelik büyük bir savaş çabasının bedelini ödeyebilirsiniz.

Başkan Putin, Batı'nın Rusya'nın petrol ve doğalgazına yönelik ambargolarının geri tepeceğini ve küresel fiyat artışlarına yol açacağını iddia etmişti. Artan küresel petrol ve gaz talebinin farklı nedenlerini ortaya çıkarmak zor olsa da, bu gerçekleşmiş gibi görünüyor.

Rapordaki diğer bulgular.

Rusya'nın savaşın ilk 93 gününde fosil yakıt ihracatından elde ettiği 100 milyar Euro, mevcut döviz kuru ile günde 1 milyar dolara yakın. Bunun yaklaşık %60'ı AB'den geldi, bu yüzden AB'nin Rusya'dan petrol ve gaz satın almayı bırakması çok önemli. Kömürün, Rusya tarafından ihraç edilen fosil yakıtların çok küçük bir kısmı olduğunu unutmayın.

Bu 93 milyar Euro'luk ihracat gelirindeki pay şu şekildedir: ham petrol: 46 milyar, petrol ürünleri: 13 milyar, boru hattı gazı: 24 milyar, LNLN
G: 5.1 milyar ve kömür: 4.8 milyar.

Bu dönemde Çin, Almanya, Fransa, Hindistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan Rusya'dan petrol ithalatını artırdı. Almanya kesinti yaptığı için Çin şu anda en büyük ithalatçı konumunda.

Hindistan bir bukalemundur. Ocak 2022'de hiçbir şey ithal etmediler, ancak bu, Mayıs 28'de 2022 milyon varile çıktı. Ülke şu anda Rusya'nın ham petrol ihracatının neredeyse %20'sini alıyor. CREA'ya göre, Hindistan rafinerilerinden önemli miktarda ürün daha sonra ABD ve Avrupa'ya ihraç edildiğinden bu tartışmalı bir konu. Bu yaptırımları desteklemiyor.

Gözden kaçmış gibi görünen bir diğer husus da Rusya'dan gelen ham petrolün tanker taşımacılığıdır. Bu kritik hale geldi. CREA, Nisan-Mayıs döneminde nakliyenin neredeyse %70'inin AB, İngiltere, Norveç ve Yunan şirketlerine ait tankerler tarafından taşındığını ve Rus ham petrolünün %40'ından fazlasını Yunan tankerlerinin taşıdığını söyledi. Bu kapının kapatılması gerekiyor.

Bir başka ifşaatta CREA, savaşın ilk iki ayında 23 büyük şirketin Rusya'dan fosil yakıt satın aldığına dikkat çekti. Ve bu şirketlerden 15'i Mayıs 2022'de hâlâ alım yapıyordu. Bunlara büyük petrol şirketleri de dahildi: Exxon, Shell, Total, Repsol, Lukoil, Neste ve Orlen.

Yüksek enerji fiyatlarının mevcut durumu ve Batı'nın Ukrayna uğruna Rusya'nın fosil yakıtlarına bağımlı olmaktan vazgeçme hedefi, çekişme yarattı. Bir tarafta, petrol ve gaz çıkarları, otomobillerimiz için benzin maliyetini düşürmek için üretimi artırmak istiyor. Öte yandan, bu yenilenebilir enerjileri ve rüzgar, güneş ve hidroelektrik ile çalışan elektrikli araçları hızlandırmak için bir fırsat. 2030'a kadar olan sekiz yıl, bize hangi tarafın kazanacağı konusunda daha net bir fikir vermeli.